El día inició con nueve pilotos de reserva en la Práctica 1. Y terminó con Max Verstappen en la cima. Mientras más cambia todo, más igual se queda, dicen…Y nuestros enviados Javier Jalife y Cajal se desplazaron desde sus casas para retratar la acción.
La Práctica 1 tuvo a los nueve “novatos” que exige el reglamento que tengan una sesión y sólo Sauber mandó a sus titulares, los cuales acabaron entre los cinco mejores, aunque el tiempo más rápido fue para Charles Leclerc. Aquí vemos a los nueve reservas:
La sesión fue un poco anodina, sin mucho que arriesgar por la necesidad de entregar el auto en buenas condiciones a los titulares para la sesión vespertina. Hubo algunos despistes, pero en general nada que dañara los monoplazas. El mejor reserva fue Arvid Lindblad en sexto sobre el RB21 de Verstappen, y el resto quedaron del 13 (Pato O’Ward) al 20 en hilerita.
Para Pato, la sesión significó la oportunidad de continuar con el desarrollo de McLaren, equipo que ya logró el bicampeonato de constructores. Pato dio 30 giros, y se quedó a 1.3 segundos de Charles, (78.380s). Al final los tiempos fueron:
Para la Práctica 2 Max dominó los procedimientos en pista al cerrar con un tiempo de 87.392 segundos y, de paso, imponer un nuevo récord de vuelta. Aunque las tribunas lucieron un poco vacías, se reportó una audiencia total de 101,327 aficionados en el Hermanos Rodríguez en el primer día de actividades. En pista, el tetracampeón mundial y pentaganador en México, fue consistente en sus 33 vueltas al trazado de la Magdalena Mixiuhca y se convirtió en el hombre récord superando el crono de 77.774s de Valtteri Bottas, que databa de 2021.
Los siguieron lso que encabezaron la primera práctica, en segundo lugar Charles Leclerc, de Ferrari, a 153 milésimas y luego Andrea Kimi Antonelli, que fue el mejor novato también y mostró una gran adaptación al trazado capitalino, al cerrar tercero, con Mercedes, a casi medio segundo de Max.
Lando Norris, de McLaren, fue cuarto, pero su coequipero y líder del mundial, Oscar Pistri quedó duodécimo mientras que el resto de los 10 mejores fueron del cuarto sitio, Lewis Hamilton, en otro Ferrari, seguido por George Russell (Mercedes),Yuki Tsunoda (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams) y Lance Stroll (Aston Martin).
La sesión récord quedó así: 
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