EL CAMPEÓN MUNDIAL DE 2007 ESTÁ MENOS TACITURNO DE LO USUAL Y EXPLICA QUE LA VIDA ES BUENA, A PESAR DE LOS REPORTES DE PRENSA DESMORALIZANTES Y UN AÑO TORMENTOSO

Ésta parece haber sido una temporada particularmente difícil para ti hasta ahora. ¿Por qué?
Ha sido un año realmente malo para mí, pero así pasa a veces. Hemos tenido algo de mala suerte, hemos cometido algunos errores, y no hemos sido tan rápidos como quisiéramos ser como equipo. Hemos logrado algunos puntos, pero para nada cerca de los que quiero. Y ha sido difícil para mí con
el auto, sabemos dónde están los problemas pero no es un cambio pequeño (Se dice que Kimi está incómodo con los cambios en la sensación de los frenos como resultado de la acción de la recuperación de potencia en las ruedas traseras). Desafortunadamente, tomará tiempo, pero esperamos que
en algún punto este año encontremos algo que sea un poco mejor para mí. Estamos haciendo cambios para intentar mejorar las cosas y no nos hemos rendido este año; estamos intentando algunas cosas diferentes para hacerlo bien el año próximo, y luego intentaremos otra vez. No es tan divertido cuando no obtienes resultados buenos.

Parece haber muchas críticas contra ti en los 
últimos meses. ¿Sientes que tu puesto en Ferrari esté amenazado para la próxima temporada, o confías en que podrás resolver todos tus problemas?

Como dije antes, estoy seguro que podemos arreglarlos. ¿Qué tan rápido? Espero que podamos hacerlo rápido, pero depende de muchas cosas. Tengo contrato, por lo que no me preocupa eso para el futuro.

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¿Hubo reportes en la prensa alemana de que podrías dejar Ferrari este año?
No es la primera vez. Lees estas cosas cada año por razones diferentes, diciendo que no hay motivación que irás a tal equipo o que serás despedido. Escriben lo que quieren escribir. Hay una persona detrás de la historia, sólo una, y cualquiera que sea su idea eso es lo que escribe. Nunca las leo, además ¡no hablo alemán!

Así que, ¿no te vas a lado alguno?
No, yo tengo contrato. Sé que he tenido contrato en el pasado y luego dejé Ferrari, así que no puedo hacer promesas. Nunca sabes lo que va a pasar en la siguiente mitad del año, pero estoy bastante seguro que seguiré en Ferrari el año próximo. La vida puede cambiar muy rápidamente.

“ESTAMOS HACIENDO CAMBIOS PARA INTENTAR MEJORAR LAS COSAS Y NO NOS HEMOS RENDIDO ESTE AÑO; ESTAMOS INTENTANDO ALGUNAS COSAS DIFERENTES PARA HACERLO BIEN EL AÑO PRÓXIMO, Y LUEGO INTENTAREMOS OTRA VEZ.”

Escuchamos que Fernando manejó tu auto en las pruebas de Barcelona, salió y dijo que no se podía manejar. ¿Qué tan difícil es
 manejarlo?
Creo que él también tiene problemas pero puede lidiar mejor con ellos. No estamos muy lejos y estoy intentando cosas diferentes. Si intentas 
algo en calificación y no funciona entonces probablemente 
no sea lo mejor hacerlo, pero intento quitarme algunas de las dudas. Seguiré intentando cosas diferentes. No tenemos muchas pruebas en F1 así que hay que probar cosas (en los fines de semana de GP). En la posición en la que estoy en
 el campeonato, no importa realmente. Obviamente, quiero obtener la mayor cantidad de puntos posible para el equipo, pero también tenemos que encontrar soluciones para el futuro. He estado en esta posición antes cuando ha sido un año malo y esto es parte del juego. Como dije, no es divertido cuando no sale bien, pero he pasado por tiempos peores, la vida es buena, ¡excepto por las carreras!

¿Cuál es la sensación con tus ingenieros y la gente diseñando el auto del año próximo? ¿Qué tanto se ha cambiado la atención al 2015?

Obviamente, ya comenzaron el del año próximo un buen rato y es igual con todos los equipos. Hay cosas que intentamos encontrar en los fines de semana de carrera para descifrar cuál es la mejor forma de hacer las cosas para el desarrollo futuro. Si pudiéramos hacer pruebas todo el tiempo, sería 10 veces más fácil, pero ahora hay mucho tiempo empleado en el simulador e intentando resolver problemas en el circuito. Tengo que confiar en mi equipo –los pilotos tenemos una gran injerencia en eso– y sé que habrá un cambio grande. Seguramente podemos mejorar algunas cosas este año, aunque no tantas como quisiéramos.

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¿Qué crees que harás después de la F1?

No lo sé. He intentado muchas cosas. Disfruté el rallismo porque es tan difícil y muy diferente, y quisiera hacerlo más por diversión como lo hice antes, y obviamente mejorar en él. Quizás algo de NASCAR. No sabía cómo iba a ser, pero realmente lo disfruté, porque es completamente diferente al rallismo y la F1. No tengo planes reales. Trataré de hacerlo lo mejor que pueda este año y el próximo (en F1), si ése es el último, no lo sé. Puede haber más años. Espero que podamos pelear por el campeonato el año próximo.

“TENGO CONTRATO. SÉ QUE HE TENIDO CONTRATO EN EL PASADO Y LUEGO DEJÉ FERRARI, ASÍ QUE NO PUEDO HACER PROMESAS. PERO ESTOY BASTANTE SEGURO QUE SEGUIRÉ EN FERRARI EL AÑO PRÓXIMO.”