Christian Horner cree que Red Bull puede pelear por el campeonato de Fórmula Uno en 2017, si su proveedor de motores, Renault, puede acercarse a un 3% del rendimiento del de Mercedes.
Mercedes sacó ventaja a sus rivales cuando los motores 1.6 litros V6 híbridos se introdujeron antes de la temporada 2014, pero Renault ha progresado y el fabricante francés espera cerrar más la brecha esta temporada.
El jefe de Red Bull, Horner, dijo durante 2016 que la diferencia era de alrededor del 5%. Pero el director administrativo de Renault, Cyril Abiteboul, dice que un déficit del 3% en caballos de fuerza no necesariamente convertirá a Red Bull en un contendiente.