Día de contrastes para el monegasco Charles Leclerc quien chocó su Ferrari en la Práctica 1 y encabezó los tiempos en la Práctica 2, con Checo siguiéndolo de cerca en ambas.

Sergio anduvo muy bien en bakú (Foo PirellI)

El viernes en Bakú inició con la pista muy sucia y los tiempos más cerca del minuto con 50 segundos por vuelta que del minuto con 4. En los primeros escarceos los Ferrari se mostraron veloces, y para cuando empezaron las vueltas rápidas Leclerc era el más veloz hasta que decidió irse de frente en una curva y chocó su auto provocando bandera roja cuando encabezaba los tiempos con 1m46.608s. Cuando se reanudó la sesión con 35 minutos restantes los tiempos siguieron bajando y hubo varios despistes que terminaron en los escapes, excepto el del argentino Colapinto, quien se dio lateralmente en la curva 4 y dañó el Williams causando otra roja aunque lejos de la espectacular zona antigua de la ciudad con su castillo (fotos de Alpine y Sauber)..

La acción se reanudó con 10 minutos restantes en la Práctica 1 y una pista llena con los pilotos intentando mejorar. Al final en su último giro Max Verstappen exprimió el RB20 y le quitó el liderato a Lewis Hamilton con un crono de 1m45.546s que fue 313 milésimas más veloz que el del Mercedes. Por su parte el otro RB20 quedó tercero a a otras 63 milésimas detrás y siguieron al mexicano Lando Norris y Carlos Sainz, mientras que Leclerc con todo terminó en noveno aunque a más de un segundo de Max. Oliver Bearman, en reemplazo del suspendido Kevin Magnussen, fue undécimo y Colapinto, el otro que no había corrido aquí en F1 acabó cinco sitios más atrás. Así acabaron:

Con los autos mejorados por la información obtenida, la Práctica 2 inició con las clásicas vueltas de evaluación de los cambios y en el primer tercio de la sesión Sainz estaba al frente seguido por Sergio, Lewis y Max, ya en el minuto con 44 segundos bajos y se venían las simulaciones de Calificación con llantas más suaves, Hubo mucho sustos en los escapes de las curvas 3 y 7, con Max quedando cerca de dañar su suto, y Sainz , Zhou y otros perdiendo vueltas rápidas, mientras el mexicano encabezaba los tiempos por un margen amplio hasta que Leclerc metió una vuelta impresionante y lo superó por seis milésimas para quitarle el mejor crono. Otros se acercaron y cinco rompieron el minuto con 44 segundos al cierre de la sesión, siendo Max el sexto pero ya en 1m44.029s. Y los Mclaren no estuvieron tan rápidos como se esperaba pero si los otros tres equipos de punta (Fotos de Pirelli).

Todos mejoraron respecto a la sesión inicial y Bearman fue décimo, con Colapinto en 14° ambos cerca de sus líderes de equipo. Terminaron con estos cronos:

La primera jornada dejó ver que hay equipos que necesitarán hacer muchos cambios para mejorar su sitio en la parrilla, y también confirmó que los que siempre se han adaptado a este circuito siguen adaptándose, especialmente Checo, quien seguramente calló muchas bocas con su desempeño y debe estar en la pelea el sábado, cuando los horarios son todavía más tempraneros (para México) que hoy. Y veremos como se desempeñan los substitutos  que emaparedaron a Albon y Alonso en los tiempos finales como se aprecia en las fotos de PirellI.

La transmisión para el huso horario del centro de México está programada así:

Transmisión (huso horario Centro de México)
14 de septiembre Práctica 3 2:30 a 3:30 AM
14 de septiembre Calificación 6:00 a 7:00 AM
15 de septiembre Gran Premio 5:00 AM

Recuerda que las notas y galerías exclusivas las encuentras aquí, y el comentario del GP lo platicamos en MOTOR SAPIENS, nuestro programa dominical una hora después del fin de la carrera de F1. Las novedades diarias las discutimos en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag (los miércoles es Acceso F1) y recuerda checar los resultados del fin de semana en el REPORTE MOTOR, los domingos, también a las 9:00 PM en los canales de YT y FB de FASTmag.

Valtteri navega a media tabla (Foto Sauber)