Tras no correr la Práctica 1, Lando Norriis dominó el resto del fin de semana y terminó muy delante de sus rivales para lograr la PP en el RB Ring austriaco, pero la incógnita es, ¿podrá mantener la punta en el primer giro?

Lando, al frente en P2, P3, Q1, Q2 y Q3 (Foto Mclaren)

El día inició con la Práctica 3 en la que hubo dos tendencias distintas: por un lado, los que se dedicaron a afinar los autos con corridas cortas y muchos cambios, en parte para comparar algunas actualizaciones traídas al RB Ring; por el otro los que afinaban la puesta a punto del GP con corridas más largas pues la puesta para Calificación ya la tenían definida.  Estos últimos fueron los que tuvieron más vueltas en el circuito, arriba de 20 en general.

Max, cerca en las prácticas (Foto RBRacing)

La situación no cambió del final del viernes y los McLaren acabaron 1-2 repitiendo la mejor marca para Lando Norris con 64.324 segundos, superando a su coequipero Oscar Piastri por 118 milésimas y en tercero, a otras 92 milésimas, quedó el RB21 de Max Verstappen, seguido por los Ferrari, Leclerc a cuatro centésimas y Lewis a ¼ de segundo del tetracampeón.  Los Mercedes quedaron en los siguientes dos sitios y el único del octeto de pilotos de los cuatro grandes que quedó ligeramente retrasado fue Yuki Tsunoda, noveno y superado por Lance Stroll; el novato Gabriel Bortoleto fue décimo.

Oscar juega a aguantar con daños mínimos en Austria (Foto McLaren)

Así quedaron los tiempos en esta sesión final de ensayos:

En la tarde fue la Calificación iniciando con una Q1 muy tranquila que no trajo sorpresas, pero si una compactación del pelotón que dejó eliminados a cinco pilotos de cinco equipos distintos. Los eliminados fueron: Nico Hulkenberg (Sauber) 20°, Carlos Sainz (Williams) 19°, Yuki en 18°, Esteban Ocon (Haas) 17° y Stroll 16°.

Lance sigue sumando eliminaciones en Q1 (Foto Aston martin)

Para la Q2 los coequiperos de los ya eliminados fueron a acompañarlos con una excepción obvia. El 15° fue para Oliver Bearman (Haas), con Franco Colapinto (Alpine) delante, Isack Hadjar (VCARB) en 13°, Alex Albon (Williams) en 12° y Fernando Alonso (Aston Martin) en undécimo.

La Q3 tuvo la peculiaridad de que en la primera corrida sólo cuatro pilotos sacaron Pirelli suaves nuevas y quedaron adelante, siendo los dos McLaren con los dos Ferrari, marcando Norris el tiempo más rápido por poco más de ¼ de segundo sobre Leclerc.

Lewis si guardo Pirelli suaves para la Q3 (Foto Ferrari)

Para la segunda corrida todos usaron su juego final de llantas suaves nuevas y, aunque mejoraron, Lando metió una vuelta brutal para sacarle más de medio segundo a Leclerc, la diferencia más grande entre los de primera fila en 2025. Lando rompió los 64 segundos con 63.971s y Leclerc quedó a 521 milésimas, mientras Piastri fue tercero con 64.554s delante de Lewis Hamilton por 28 milésimas. Quinto fue George Russel acompañado de Liam Lawson en la tercera fila, y Max cayó al séptimo, siendo el último en un segundo del puntero, con Andrea Kimi Antonelli en noveno superado por Bortoleto quien calificó por primera vez a la Q3.

Leclerc fue el mejor del resto en segundo (Foto Ferrari)

Cerró el grupo Pierre Gasly, quien se trompeó en su corrida final y con eso arruinó las corridas finales de algunos como Piastri quien se quejó públicamente.

Tercera Pp del año (Foto McLaren)

Así quedó la parrilla para el Gran Premio de Austria que se corre mañana domingo desde las 7:00 de la mañana (hora del centro de México):

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El podio de la Calificación (Foto F1)