Lando Norris y Oscar Piastri, ¿Quién es mejor? Los números hablan…

La batalla por el título de F1 2025 es carrera de dos pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, coequiperos de McLaren. ¿Pero que nos dicen los números de esta contienda tan pareja? Veamos…

Quedan 10 grandes premios de Fórmula Uno en 2025 y aunque matemáticamente todavía muchos pilotos podrían aspirar al título, dado que restan 274 puntos por disputar, la contienda real es entre dos pilotos, ambos del equipo McLaren, Lando Norris el #4 y Oscar Piastri, el #81.

Lando llegó a McLaren como piloto de su escalera juvenil que lo apoyó desde las fórmulas preliminares, y en 2019 lo subió a un asiento permanente en la F1, donde lleva siete  años compitiendo.  Sus números son decentes, con 142 GPs disputados y nueve triunfos, 38 podios, 13 PPs y 17 VRs, indudablemente un piloto que está listo para puede pelear el campeonato, con su experiencia y madurez a punto, por algo dice: “estoy manejando mejor que nunca antes”.  Su punto flaco, las arrancadas en la Posición de Privilegio que no logra transformar en victorias ha sido subsanado parcialmente y es un piloto mejor que en 2024 conservando su velocidad natural sin pérdida visible.

Oscar, a diferencia de Norris, no es hechura del programa McLaren, sino de Alpine, que lo llevó de la mano en los títulos de F3 y F2 y luego lo dejó suelto, lo que su agente, Mark Webber ex RBR, aprovechó para ligarlo a McLaren y se dio una batalla muy sonada en los medios que terminó con el australiano incorporándose en 2023 a la escuadra de Woking.  Llegó como número 2 para apoyar a Lando, ero desde 2024 mostró que podía ganar y que el sitio de doméstico del líder no le venía bien por lo que este año mejoro su velocidad, su entrenamiento y lidera el campeonato con cifras que son mucho mejores porcentualmente, pues apenas lleva 60 GPs en su carrera, 82 menos que su ival interno, pues tiene ocho triunfos, 22 podios, 4 PPs y 7 VRs. En esta tabla se aprecia su carrera en F1 lado a lado:

Pero el pasado, como se dice, ya pasó y lo que importa es le presente, que puede servir para pronosticar un futuro que dará como campeón mundial de 2025 a uno de estos dos pilotos. En la tabla siguiente apreciamos las estadísticas similares de estos dos volantes, pero solamente en 2025, con 14 GPs disputados y una casi paridad en sus cifras, aunque con ventaja para Piastri en algunos rubros: Podemos apreciar que en victorias el australiano bate al inglés 5-4, e pero en Vueltas Rápidas es Lando el que gana 5-4 también; en Posiciones de Privilegio empatan en 4, aunque Oscar tiene un par de arrancadas en primera fila más que Lando, y en podios también empatan a 12.  En vueltas completadas Oscar tiene cuatro más, cortesía del choque de Lando en Canadá, y eso se traduce en poco más de 17 kilómetros de diferencia que tienen recorridos en este año. En carreras lideradas Piastri gana 10-9 a Norris, pero donde hay una diferencia significativa es en vueltas lideradas pues el antípoda tiene 320 y el británico llega a 230, lo cual muestra que en sus victorias Piastri es más dominante, y por ello tiene 284 puntos contra 275 de Norris, lo cual equivale a repartirse el pastel de puntos de McLaren con 50.81% para  el canguro austral y 49.19% para el unicornio británico, o sea, una diferencia estadísticamente insignificante, aunque hay campeonatos del mundo que se han ganado por medio punto solamente, así que todo cuenta.

Los números relativos son mucho más favorables en general para Piastri porque tiene muchas carreras menos que Norris, ni la mitad siquiera.  Lo importante resaltar es que Lando no tenía este tipo de resultados en sus primeras 60 carreras, por lo que es notable el avance de Piastri en poco tiempo, y también la mejora de McLaren en sus autos que ha coincidido con el tiempo del australiano en sus filas, pese a venir de un debut en 2023 cuando solo Sainz y Ferrari pudieron romper la temporada casi imbatible de RB Racing con 21 triunfos en 22 grandes premios y el español venciendo en Singapur. Incluso se podría argumentar que los años que pasó Lando desarrollando el auto color papaya los está cosechando en frutos e Oscar en esta era de dominio de los de Woking.

La paridad es casi absoluta, pero también hay que contar con que los errores han sido más del lado de Lando, incluyendo el choque en Montreal, pero también le costaron la victoria en Silverstone a Oscar, quien se repuso para ganar la siguiente salida y tuvo mala suerte al elegir la táctica normal en el Hungaroring, mientras que la alterna resultó mejor y también perdió ahí otra carrera que dominaba. Sin embargo, el australiano aprende rápido des sus errores y cada vez es más asertivo en su trato con los ingenieros, además de que su dureza mental está a prueba de todo, mientras que Lando parece ser más blando y ser  menos aplicado a la hora de conducir, aunque su velocidad natural es probablemente mayor, así como tiene también la ventaja de haber crecido con el equipo y ser el “hijo favorito” del mismo, sin que ello signifique que vaya a recibir ventaja alguna en el trato o el equipamiento, como lo ha reiterado toda la directiva desde 2024 cuando empezaron a darse los primeros escarceos en esta guerra interna.

Una vez visto el aspecto cuantitativo, y la trayectoria de ambos, con su evolución, el pronóstico lógico debería ser que Oscar se coronará por muy poca diferencia, probablemente en el GP final de 2025. Es un duelo tan cerrado que cualquier abandono mecánico o error de manejo podría cambiar completamente el resultado, como en 2016 cuando la paridad entre Rosberg y Hamilton fue similar y terminó decidiéndose el título por una rotura de motor del inglés que le quitó suficientes puntos para permitir la coronación de su coequipero alemán. Hacia allá parece que vamos., poco tardaremos en averiguarlo.

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