La Temporada 12 de la Fórmula E comienza en São Paulo, Brasil, el sábado 6 de diciembre de 2025. Las rivalidades y la intensidad que marcaron la Temporada 11 regresarán cuando Formula E acelere por el icónico Sambódromo.
Por segunda ocasión, el campeonato dará inicio en la ciudad hogar de las leyendas del automovilismo Ayrton Senna y Emerson Fittipaldi. El campeón vigente de pilotos, Oliver Rowland, y el campeón vigente de equipos y fabricantes, Porsche, buscarán iniciar la temporada con impulso. Además, la Temporada 12 suma varios nuevos pilotos, incluyendo al local Felipe Drugovich.
Oliver Rowland #1 (Nissan) dijo: “Estoy deseando volver a salir a pista en Brasil y comenzar la nueva campaña como vigente campeón del mundo de pilotos. Es una nueva temporada, así que nuestro enfoque vuelve a estar en maximizar nuestro rendimiento durante toda la campaña, porque el campo estará aún más apretado. Es un circuito complicado, con poco agarre y bastantes baches. Gestionar las temperaturas en el clima caluroso será crucial y también será importante establecer un buen ritmo desde la FP1. Lideré la mayor parte del São Paulo E-Prix del año pasado, claro que han ocurrido muchas más carreras desde entonces, pero mi objetivo será luchar al frente nuevamente para asegurar un fuerte inicio de la nueva temporada.”
Felipe Drugovich #28 dijo: “Estoy súper, súper emocionado. Creo que probablemente será una de las mejores experiencias de mi carrera: debutar en Brasil en una categoría internacional y de máximo nivel. Buscaré entregar el mejor resultado posible frente a todos los aficionados brasileños. La pista es muy rápida y ofrece muchas oportunidades de adelantamiento, con el reto adicional de gestionar tu energía. Estoy deseando llegar a São Paulo y voy a intentar disfrutarlo absorbiendo lo máximo posible en mi primera carrera.”
El regreso a las calles
Con una población de más de 23 millones de habitantes, la ciudad más grande de Brasil será anfitriona del E-Prix por cuarta ocasión. Las 11 curvas del circuito de 2,933 metros conectan tres largas rectas con chicanas técnicas y curvas cerradas a derechas, lo que permite múltiples maniobras, adelantamientos y movimientos dramáticos. Los aficionados pueden esperar adelantamientos, aprovechamiento del rebufo y gestión crítica de energía y temperatura de batería. La temporada pasada, el São Paulo E-Prix entregó un inicio emocionante a la Temporada 11, culminando con una histórica victoria de Mitch Evans (Jaguar), en la que el piloto neozelandés partió último en la parrilla de 22 autos, aprovechando dos banderas rojas y un uso estratégico del Modo Ataque para abrirse paso hacia la punta. Evans resistió la presión de António Félix da Costa (ahora Jaguar, antes Porsche) para asegurar la victoria, mientras que el novato Taylor Barnard (antes McLaren, ahora DS Penske) logró un sensacional tercer puesto, convirtiéndose en el piloto más joven en subir al podio en la Fórmula E.
Mitch Evans #9 (Jaguar) dijo: “São Paulo siempre será especial para mí después de la carrera del año pasado: remontar desde el puesto 22 en la parrilla hasta ganar fue un momento récord y uno de los momentos de mi carrera que nunca olvidaré. El equipo y yo sabemos lo duro que puede ser este circuito, pero estamos listos para luchar de nuevo y esperamos lograr otro resultado para los aficionados. La afición brasileña es increíble: su pasión y energía generan un ambiente espectacular y eso hace que correr aquí sea todavía más emocionante.”
La Fórmula E impulsa la sustentabilidad
Como el deporte más sustentable del mundo, Formula E mantiene su compromiso con las comunidades y el medio ambiente como parte de su misión más amplia de acelerar el progreso humano sostenible. Desde programas de impacto social de base y proyectos comunitarios locales impulsados por el Better Futures Fund, hasta operar el evento con energía renovable y sistemas de gestión de residuos, la sostenibilidad social y ambiental continúa integrada en el ADN de Formula E, en proyectos como estos:
Fuentes de energía sostenible: El evento contará con energía 100% renovable utilizando una combinación de la red predominantemente renovable de Brasil, tecnologías de batería y aceite vegetal hidrotratado (HVO), que reduce las emisiones hasta en un 90%.
Better Futures Fund: En su segundo año, el Better Futures Fund renueva su apoyo a ASSOCIAÇÃO PIPA, siendo el segundo año consecutivo que la organización con sede en São Paulo es seleccionada. La organización recibirá una donación de 25,000 euros para apoyar su misión de promover equidad educativa, inclusión digital y conciencia ambiental en comunidades altamente vulnerables. La iniciativa apoyará directamente a 30 niñas y niños de 7 a 14 años, y empoderará a más de 100 familiares en Jardim Peri y Brasilândia.
Community Tour: La Community Tour recibirá hasta 350 participantes de grupos comunitarios locales —incluyendo beneficiarios de PIPA, programas juveniles de medios y organizaciones deportivas de base— para un día completo en el circuito con pit lane walk, acceso a arena de gaming y visualización de la Práctica 1.
Reducción de emisiones por transporte aéreo: Fórmula E continuará reduciendo emisiones de CO₂ relacionadas con el transporte en la Temporada 12, optimizando la logística, reduciendo el transporte aéreo de tres aviones a dos y fortaleciendo las soluciones de transporte marítimo.
FIA Girls on Track – Reafirmando su compromiso con la educación y la inclusión de género en el automovilismo, la iniciativa FIA Girls on Track para la Temporada 12 busca llegar a más jóvenes mujeres en cada mercado de carrera, atendiendo la creciente demanda de oportunidades y apoyo para construir carreras dentro del deporte motor, con actividades como estas:
- Recepción de hasta 120 jóvenes mujeres durante la semana de carrera.
- Las participantes tomarán parte en talleres, gaming, charlas de carrera y un Pit Lane Walk, promoviendo el empoderamiento y la educación en ingeniería y automovilismo.
- El programa cuenta con el apoyo de Hankook (Presenting Partner) y AutoLiv (Official Partner).
Movimientos
Durante la pretemporada, se han realizado importantes movimientos en el mercado de pilotos, reconfigurando la parrilla para la Temporada 12:
- El recién formado Citroën Racing se ha unido a la Fórmula E, fichando a Nick Cassidy y Jean Éric Vergne, quienes llegan desde Jaguar y DS PENSKE, respectivamente
- Taylor Barnard pasa a DS PENSKE tras una temporada debut récord, acompañando a Max Günther.
- El campeón 2022 de F2, Felipe Drugovich, se une a Jake Dennis en Andretti Formula E.
- Joel Eriksson se suma a Sebastien Buemi en Envision Racing
- El campeón 2019/20, António Félix da Costa, se une a Mitch Evans en Jaguar
- Josep (Pepe) Maria Martí competirá para CUPRA Kiro junto a Dan Ticktum reemplazando a David Beckmann.
Novedades
- La Fórmula E regresará a la vibrante ciudad costera de Sanya por primera vez desde la Temporada 5, sumándose a Shangai en el calendario de la Temporada 12, y marcando el calendario más amplio y expansivo en la historia de Formula E con 17 carreras en 11 sedes. La Temporada 12 tendrá dos carreras en China, reforzando la importancia del país como mercado estratégico e histórico para la Formula E. El circuito urbano de Sanya ofrece un reto único y un espectacular entorno tropical para la expansión del campeonato en China. En actualizaciones deportivas, se han implementado cambios en el popular formato de Clasificación y en el Modo Ataque. En Clasificación, las etapas de grupos se reducen a 10 minutos cada una, con tiempos revisados para los duelos, creando un formato más rápido, competitivo y amigable para la audiencia que se ajusta a una hora. Mientras tanto, el Modo Ataque se ha ajustado para mantener la imprevisibilidad en carrera. Las carreras con Pit Boost (PB) tendrán la opción de presentar un solo MA, mientras que las carreras sin PB mantendrán dos activaciones.
- Se elimina la obligación de completar el tiempo total de MA. Se ha logrado un hito importante en las regulaciones financieras de Formula E: los pagos por maternidad y paternidad quedan excluidos del límite de costos. Esto asegura que los equipos puedan apoyar plenamente a su personal durante eventos clave de la vida sin comprometer la competitividad o la equidad financiera, un paso significativo para Formula E y la Estrategia de Mujeres de la FIA y sus objetivos de inclusión.
- La Práctica Libre para Novatos se llevará a cabo como parte del Miami E-Prix 2026, y la Prueba Colectivo para Novatos tendrá lugar después del Madrid E-Prix 2026. Estas sesiones permiten a los equipos ofrecer oportunidades significativas a la nueva generación de talento en el manejo.
Recuerda que las notas relevantes y galerías exclusivas las encuentras aquí y el resto de nuestras redes; el comentario del GP lo platicamos en MOTOR SAPIENS, nuestro programa dominical al fin de la carrera de F1 (hoy es a la 13:00 horas). Opinamos sobre las novedades diarias en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag (los miércoles es ACCESO F1) y recuerda checar los resultados del fin de semana en el REPORTE MOTOR, los domingos, también a las 9:00 PM en los canales de YT y FB de FASTmag
