Día jueves de conferencias de prensa, armado de autos y charlas informales con los pilotos. Nuestro enviado especial Santiago Musi estuvo en la pista de Albert Park para observar la calma antes de la tormenta, esa que dura hasta diciembre con 24 fechas interpoladas en los fines de semana del período.
Nos manda algunas de sus fotos del día en el que el anuncio más grande fue la incorporación de Jonathan Wheatley a Sauber-Audi, pues ha sido nombrado directivo principal del equipo suizo-germano y hará dupla con Mattia Binotto, quien es el encargado del lado técnico, para defender los colores de la escuadra suizo-germana en F1
Santiago, cuya opinión previa al inicio de la campaña la encuentran en nuestros canales de YT y FB el MotorSapiens #171. estuvo con Gabriel Bortoleto, el campeón de F3 en 2023 y de F2 en 2024 que ha subido al equipo Sauber de F1 este año como coequipero de Nico Hulkenberg y el año próximo empezarán la historia de Audi en la F1. En su plática Bortoleto comentó estar “muy emocionado por su debut en la F1 porque es la culminación de un objetivo por el cual había trabajado un largo tiempo”. Acerca del equipo Bortoleto fue elogioso al decir que siente que han “tenido un progreso importante en cuanto al trabajo en conjunto y el conocimiento del C45. Falta mucho por aprender, pero estoy listo para el reto porque cada carrera será una oportunidad más de aprender y de empujarme a mí y al equipo a mejorar todo el tiempo “.
Posteriormente estuvo en la conferencia de prensa de Mercedes con la presencia del director Toto Wolff y los pilotos titulares George Russell y Andrea Kimi Antonelli, además del veterano reserva Valtteri Bottas y pudo apreciar la confianza existente en el equipo alemán.
Toto, conforme a su costumbre haló de “la increíble aportación de Mercedes a la historia del deporte motor2 y la “búsqueda de establecer nuevas marcas y concretar los sueños que se han planteado en las reuniones de planeación con más victorias, títulos y récords a fin de celebrar la característica esencial de la marca: la innovación”.
Hablo bien de la pretemporada, del desempeño del W16 y de la rivalidad “con Ferrari, Red Bull y McLaren para ir por el título de 2025”, aceptando que “tienen una pequeña ventaja inicial sobre nosotros”, aunque espera que no dure mucho. Los pilotos se mostraron cautos, pero con energía y el ambiente general fue de confianza en lo que tienen y en el futuro.
Mañana viernes (jueves en México) se vera en la pista qué tanto hay de cierto en estas palabras, pues el conteo para la Práctica 1 ya inició:
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