Tras dos días de pruebas concluye el Prólogo del Mundial de Resistencia (WEC) en Qatar y con BMW, Cadillac y Ferrari ocupando el frente de la parrilla, y los campeones de 2024, Porsche y Toyota, siguiéndolos. Nuestro enviado especial Benoit Maroye está ahí listo para el inicio del campeonato el miércoles próximo y les dejamos sus imágenes captadas en el circuito de Losail empezando con este accidente de un Aston Martin de la clase LMGT3:
. El mejor tiempo del día y de l Prólogo lo puso el BMW prototipo #20 que fue el único en romper la barrera de 99 segundos en el circuito en la sesión final en una librea con rojo y amarillo en vez del tradicional azul:
Como es tradicional, las sesiones fueron dos y el tiempo en pista que abarcó la primera práctica incluyó el ocaso como se aprecia:
Pero también hubo sesión nocturna pues varias de las carreras del campeonato (Le Mans, Bahrain) tienen períodos de luz artificial por entero y en ella fue cuando se impuso la mejor marca por parte del BW #20:
También fue la sesión más larga con muchos autos dando más de 100 giros en ella, bajo las sombras de la luz artificial en el desierto árabe:
Al final de dos días, los autos están listor para inciar el campeonato el miércoles y ya era tiempo de regresar a la acción.
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