Viernes tranquilo en Bakú, la capital de Azerbaiyán, con su circuito callejero de contrastes entre velocidad, sinuosidad, estrechez y amplitud. Y al final del día Ferrari está adelante.
En un clima nublado con algo de viento, inició la Práctica 1 y las pruebas de optimización para la puesta a punto de los autos. Sin sorpresas, los McLaren se fueron hacia el frente y los despistes era divertidos, con los pilotos pasándose en la frenada sin intentar dar la vuelta y tomando el escape para regresar a la pista tras las acrobacias de 180 grados.El polvo se fue quitando y los tiempos bajaron sin mucho apremio, ya que las paradas en los fosos eran frecuentes para modificar los autos, en todos los equipos, mientras rodaban encontrando el límite. Al final de la sesión, también sin mucha premura, el mejor era Lando Norris siendo el único en romper 103 segundos en la vuelta al circuito de 6,003 metros de longitud.
Su crono fue de 1 minuto y42.704 segundos, pero lo más memorable de la sesión fue que Lewis Hamilton le dio un rozón a la barrera del lado izquierdo de la pista y dañó el Ferrari, además de pinchar el su Pirelli delantera y terminó muy abajo, en el lugar 13. El segundo mejor, para completar lel 1-2 usual de los autos color papaya, fue Oscar Piastri, pero en 1m43.014s y luego vino Charles Leclerc , colocando su Ferrari en tercero otro ¼ de segundo atrás. Sólo George Russell y Alex Albon quedaron en el mismo segundo del líder, y en sexto estaba Yuki Tsunoda a 1.034s superando al RB21 similar de Max Verstappen por media décima, lo cual empieza a ser una constante, con el nipón más cerca del tetracampeón en esta segunda mitad del año. Al final os tiempos fueron:
Con más hule en pista llegó la Práctica 2 unas horas después y los tiempos empezaron a bajar a los 103 segundos sin problemas, y los más veloces rompieron esa marca desde el inicio. Para el primer tercio de la sesión estaban adelante los dos autos rojos de Maranello, pero con Lewis (1m41.393s) delante de Charles (1m41.467s) y en tercero estaba GLando aunque a más de ocho décimas de la punta. Los autos hicieron corridas cortas buscando mejorar y vinieron golpes y raspaduras con las barreras, además de despistes sin consecuencias excepto para el orgullo de los pilotos. Entre los tempraneros que tuvieron que ir a fotos a revisar sus tallones contra el riel estuvieron Lawson, Bearman y Norris, quien ya no regresó a l pista pues su toque fue más severo. Los Dos Ferrari le dieron al riel también en las corridas de consistencia de carrera, y no se salvaron ni Piastri ni George Russell ni Carlos Sainz, entre los de más nombre.
Los tiempos bajaron, pero el 1-2 de Ferrari ya no fue superado y Russell, en su Mercedes, quedó tercero a casi medio segundo (477 milésimas) de la punta con su coequipero Andrea Kimi Antonelli como escolta en cuarto, a nueve milésimas y otros siete en el mismo segundo. De hecho, todos superaron e mejor tiempo de la primera sesión excepto los tres coleros, Hulkenberg, Alonso y Colapinto, Estos fueron los tiempos:
Los horarios restantes de transmisión para el GP azerbaiyano son (huso horario Centro de México)
Sábado 20 de septiembre Práctica 3 2:30 a 3:30 AM
Sábado 20de septiembre Calificación 6:00 a 7.00 AM
Domingo 21 de septiembre Gran Premio desde 5.00 AM
Recuerda que las notas relevantes y galerías exclusivas las encuentras aquí y el resto de nuestras redes; el comentario del GP lo platicamos en MOTOR SAPIENS, nuestro programa dominical una hora después del fin de la carrera de F1 (a las 10 AM el domingo 21 de septiembre). Opinamos sobre las novedades diarias en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag (los miércoles es ACCESO F1) y recuerda checar los resultados del fin de semana en el REPORTE MOTOR, los domingos, también a las 9:00 PM en los canales de YT y FB de FASTmag.
