LUZ AL FINAL DEL TÚNEL
Julio, que no ha sido tan lluvioso como en años anteriores, trajo un avance importante en las instalaciones y pista, que según el estimado del responsable de la obra por parte de la empresa Tilke, Christian Epp, están a 85 % de lo pactado. Un recorrido por la pista mostró que de la zona de la Ese Moisés Solana a la recta Nigel Mansell del óvalo, el pavimento ya está completo y se trabaja en los bordos de ambos lados.
El trazo modificado es evidente desde la Ese del Lago hasta el final de las Eses de Surtees, incluyendo el Recorte Rebaque que sigue marcando el punto de retorno de la pista rumbo a la meta. Y el avance en el paddock es quizás más impresionante todavía, con el primer piso ya en obras de interiores –baños; equipamiento– y en el segundo cerca de ello, además de obra visible en el centro médico y en el centro de prensa, que hace un mes no se observaban.
