Max Verstappen se quedó con lo mejor en la segunda práctica de este viernes, en el Gran Premio de Miami de F1.
El neerlandés se repuso de algunos problemas con la ubicación del reposacabezas de su RB19, que también se suscitaron en la fecha pasada en Azerbaiyán, para registrar una vuelta de 1m27.930s en su simulación de calificación, pasada la mitad de la sesión.
Con ello, el ganador defensor del evento se situó adelante de los integrantes de Ferrari, teniendo diferencia de 385 milésimas sobre Carlos Sainz y de 0.468s ante Charles Leclerc, quien generó una bandera roja con diez minutos restantes, al perder el control de su Ferrari al negociar las Curvas 7 y 8 y golpeó la barrera TECPRO exterior.
El impacto fue lo suficientemente duro para dañar la parte delantera del SF-23, por lo que no logró retomar la marcha. De cualquier modo, el ritmo de los autos italianos fue más competitivo que en fechas pasadas.
Mientras tanto, Sergio Pérez fue cuarto en el resultado, con déficit de 0.489s ante su coequipero en Red Bull. El mexicano totalizó 24 giros en el trazado callejero, aunque como el resto del grupo, lidió con lo resbaladizo de la superficie reasfaltada.
La jerarquía de los equipos se restableció de manera parcial, en comparación con el primer entrenamiento, al tener a Fernando Alonso en quinto puesto, seguido de Lando Norris, quien al ser el primero en rodar con neumáticos suaves, llegó a tomar el liderato provisional y a encabezar un 1-2 de McLaren. Su coequipero Oscar Piastri acabó en 16˚ plaza.
Lewis Hamilton, Lance Stroll, Esteban Ocon y Alex Albon completaron los diez primeros lugares; en contraste, el más veloz de la primera práctica, George Russell, fue 15˚ en el resultado, luego de batallar con la puesta a punto.
Otros incidentes fueron un trompo de Kevin Magnussen entre las Curvas 14 y 15, al inicio de la sesión, y un despiste del mismo Russell en la Curva 11, en el cual realizó un medio trompo en la zona de escape para retomar la marcha.
El novato estadounidense Logan Sargeant acabó 20˚, con desventaja de 2.1s.
