Tras las críticas que recibió por el manejo de los eventos del Gran Premio de Bélgica, F1 informó sobre cambios en la impartición de puntos para 2022.
La visita a Spa-Francorchamps se caracterizó por la lluvia incesante que cayó durante el sábado y domingo. El domingo, la competencia no se realizó para efectos prácticos; pese a que hubo una espera de más de dos horas para ver si las condiciones climáticas mejoraban, la visibilidad en los autos generó un riesgo para los pilotos.
Sin embargo, el reglamento estipulaba que debían impartirse puntos, por lo que se completaron dos vueltas detrás del Auto de Seguridad y se dio por terminado el evento.
Max Verstappen fue declarado ganador y recibió 12.5 unidades, mientras los diez primeros puestos se hicieron acreedores a puntos.
Tras una reunión de la Comisión de F1, en la que el presidente nuevo de FIA, Mohammed Ben Sulayem, estuvo presente, se decidió que a partir de este año, no se impartirán puntos a menos de que se completen un mínimo de dos vueltas sin la intervención de un Auto de Seguridad físico o virtual.
Si el líder completó más de dos vueltas, pero menos del 25% de la distancia programada, sólo los cinco primeros lugares recibirán unidades (6-4-3-2-1).
En caso de que se complete entre el 25 y el 50% de la distancia, se entregará la mitad de los puntos, pero sólo a los nueve primeros. A fin de evitar que haya diferencias por media unidad, el sistema quedará de esta manera:
- 1º lugar: 13 puntos
- 2º lugar: 10 puntos
- 3º lugar: 8 puntos
- 4º lugar: 6 puntos
- 5º lugar: 5 puntos
- 6º lugar: 4 puntos
- 7º lugar: 3 puntos
- 8: lugar: 2 puntos
- 9º lugar: 1 punto
Una situación similar ocurrirá si se completa entre el 50 y el 75% de la distancia programada, en la que los puntos se impartirán así para los diez mejores:
- 1º lugar: 19 puntos
- 2º lugar: 14 puntos
- 3º lugar: 12 puntos
- 4º lugar: 9 puntos
- 5º lugar: 8 puntos
- 6º lugar: 6 puntos
- 7º lugar: 5 puntos
- 8: lugar: 3 puntos
- 9º lugar: 2 punto
- 10º lugar: 1 punto
El sistema de puntos para una distancia completa de carrera permanece igual (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1). No se especificó si en todos los casos se entregará el punto por la Vuelta más Rápida del Gran Premio.
Los cambios están sujetos a aprobación por parte del Consejo Mundial de Deporte Motor de la FIA, el cual se reunirá en marzo.
