Extrema E: Viene la primera carrera en el Ártico (FOTO: Extreme E)
Extrema E: Viene la primera carrera en el Ártico (FOTO: Extreme E)

Este fin de semana, algunos de los nombres más importantes del automovilismo participarán en el primer evento que se celebre en Groenlandia, el X Prix del Ártico de Extrema E.

En los viajes a Arabia Saudita y a Dakar, Senegal, el equipo RXR obtuvo las victorias, mediante la pareja de pilotos que conforman la australiana Molly Taylor y el sueco Johan Kristoffersson, quienes se encuentran en lo más alto de la tabla con 71 puntos.

El X44 de Lewis Hamilton está en segundo lugar con 57 unidades y el JBXE de Jenson Button está tercero con 44. Con sólo siete puntos de diferencia entre los seis equipos restantes, realmente hay mucho en juego en la tercera ronda de esta temporada inaugural.

GROENLANDIA, PUNTO DE INFLEXIÓN

La cita venidera será en la isla ártica, que está en el centro de la crisis climática por su capa de hielo que se derrite. Extrema E ha consultado a su Comité Científico durante la organización del X Prix con tres de sus miembros, los profesores Peter Wadhams, Carlos Duarte y Richard Washington, que estarán en Groenlandia como anfitriones de talleres varios y continuarán con sus investigaciones propias.

Los talleres se centrarán en el cambio climático en el Ártico y el derretimiento de la capa de hielo de Groenlandia, así como el surgimiento de la pandemia mundial y las acciones frente a los desafíos numerosos.

Incluso, Extrema E se asoció con UNICEF para sus Programas de Legado de Groenlandia, que tienen la finalidad de empoderar a alrededor de 3600 jóvenes agentes de cambio en el país para reinventar la educación climática en Groenlandia, ayudando a los niños a comprender y abordar los problemas que están poniendo a ellos y las generaciones futuras en riesgo.

LA PISTA Y EL FORMATO

Kangerlussuaq se sitúa en el oeste de Groenlandia y es el hogar del otrora Glaciar Russell, que será el telón de fondo para las carreras. Esta área se eligió porque parte del camino estaba previamente ocupado por el glaciar, pero se ha derretido por aumento acelerado de temperatura.

De ocho kilómetros, el recorrido supondrá un reto muy nuevo para los pilotos por la superficie formada por sedimentos glaciares, rocas y dunas de arena, aunque no como las que se ven en Medio Oriente. El terreno está muy abierto en áreas que permiten líneas múltiples y secciones técnicas alrededor. El diseño completo se dará a conocer a finales de esta semana.

Además, está el formato actualizado de carreras que permite oportunidades amplias para avanzar a las Finales y premia los méritos:

  • Los equipos se enumerarán del 1 al 9 en función de los puntos combinados de las dos carreras de calificación de cada equipo.
  • Quienes estén en el primer, quinto y sexto lugar avanzan a la Semifinal 1, donde los dos mejores asegurarán lugares en la Final.
  • El segundo, tercero y cuarto de la calificación participarán en la Semifinal 2, donde los dos primeros también accederán a la Final.
  • Séptimo, octavo y noveno quedarán en la Carrera Local, de la cual sólo el ganador calificará a la final del X Prix del Ártico, que contará con cinco autos.

Recuerda que la votación de GridPlay, se abrirá este miércoles y se cerrará el domingo, ofreciendo a los aficionados la oportunidad de votar por su equipo favorito y, a su vez, influir en la alineación inicial de la final.

HORARIOS (TIEMPO DEL CENTRO DE MÉXICO)

Viernes 27 de agosto

  • 14:00 hrs: Shakedown

Sábado 28 de agosto

  • 6:30 hrs: Primera vuelta calificatoria
  • 11:00 hrs: Segunda vuelta calificatoria

Domingo 29 de agosto

  • 5:00 hrs: Semifinales
  • 9:00 hrs: Final