Se entiende que la mayoría de los equipos de Fórmula Uno coinciden en que el regreso de la suspensión activa sería la forma más sencilla de aclarar la confusión en torno a la legalidad de los sistemas de suspensión.
La reintroducción de la suspensión activa es uno de los cuatro temas que se evalúan para 2018, la FIA considera clarificar las regulaciones existentes antes de la primera prueba de pretemporada en Barcelona.
Por el momento hay cuatro opciones, elaboradas a partir de un documento redactado por McLaren, una de las cuales es reintroducir la suspensión activa, que fue prohibida antes de la temporada de 1994.
Dada la magnitud del cambio, si así lo acuerdan los equipos y la FIA, dicho cambio en la reglamentación entraría en vigor hasta 2018.
