En la primavera japonesa se corrieron las Prácticas 1 y 2 este viernes en Suzuka y el resultado fue similar a lo esperado para 2024, los RB20 al frente en la P1, pues la lluvia nulificó la P2.
La Práctica 1 inició con la mayoría de los autos calzados con llantas Pirelli duras (C1) y medias (C2), y en los primeros minutos el más rápido fue Lando Norris, cuyo McLaren marcó 91.781 segundos con el compuesto amarillo, seguido por el mexicano Sergio Pérez con 91.813s, pero con duras, y antes de los 20 minutos Fernando Alonso igualó el tiempo de Lando con el miso compuesto medio. Sin embargo, no todos los pilotos habían salido a probar y cuando finalmente lo hicieron Max Verstappen marcó 91.463s y se puso al frente; justo a media sesión Logan Sargeant usando el Williams reparado de Australia, chocó y provocó una bandera roja que complicó la situación en el equipo inglés que no trae un chasis de repuesto para esta carrera.
La acción se reanudó con menos de ¼ de la sesión restante y Max reafirmó su velocidad marcando 90.056 segundos y esta vez lo acompañó su coequipero tapatío en la cima con un 90. 237s para quedar a menos de dos décimas del tricampeón, y más atrás quedaron Carlos Sainz, a 32 milésima en su Ferrari, los Mercedes con George delante de Lewis, y Charles Leclerc sexto en el otro Ferrari a 502 milésimas. Fernando Alonso se puso detrás en séptimo, con los McLaren a más de un segundo de la punta, siguiéndolo emparedando al noveno, Yuki Tsunoda. El debutante Ayumu Iwasa, usando el VCARB de Daniel Ricciardo, quedó decimosexto, siendo la primera vez con dos nipones en la pista e desde 2010. Los resultados de la sesión fueron:
Para la segunda práctica la lluvia hizo acto de presencia y la pista permaneció vacía durante 27 minutos hasta que los VCARB de Ricciardo y Tsunoda y los Sauber de Bottas y Zhou decidieron salir con Pirelli intermedias para probar la adherencia. Los Sauber regresaron sin marcar tiempo y Yuki hizo 1 minuto y 42.304 segundos, más de cuatro segundos delante del australiano. Algunos otros salieron a dar una vuelta, pero nadie se animó a poner tiempos y terminaron el día con Yuki en 1m40946s y Daniel a 967 milésimas., aunque los Sauber, el Williams de Albon y los Haas salieron en los minutos finales a ver si podían usar las llantas suaves y encontraron demasiado resbalosa la pista, por lo que practicaron sus paradas en fosos. Piastri en el McLaren, y los Alpine también se animaron en una pista con temperatura alrededor de 15 centígrados. Piastri marcó 1m39.105s y luego bajó a 1m34.725s; Lewis se aventuró para poner 1m35.226s y Leclerc los acompañó en el tercer sitio con 1m38.760s, todos con suaves dejando a los VCARB detrás con sus intermedias y los otros 15 no marcaron tiempos para acabar el viernes.
Restan en el GP de Japón la P3, la Q y la Carrera, cuyos horarios (tiempo del centro de México) son:
Práctica 3 viernes 5 de abril 8:30 PM
Calificación Viernes 5 de abril media noche
Carrera Sábado 6 de abril 11:00 PM
