El Toyota Gazoo Racing copó el podio por segunda vez consecutiva en el Mundial de Rallies 2026, con Elfyn Evans logrando otra victoria en la nieve sueca en el 1-2-3-4 de Toyota.

Este es el segundo año consecutivo que Evans y su copiloto Scott Martin ganan el único rally exclusivamente invernal del WRC y su tercer triunfo sueco en total. Esto convierte al galés Evans en uno de los pilotos más exitosos de la prueba fuera de los países nórdicos, igualando el número de victorias de su compañero de equipo Sébastien Ogier, así como de Kenneth Eriksson y Tommi Mäkinen.

Al igual que en 2025, la victoria de Evans llegó tras una emocionante batalla con su compañero de equipo Takamoto Katsuta, que se prolongó hasta el último día. Evans había cedido el liderato a Katsuta a última hora del viernes tras enfrentarse a duras condiciones de nieve y elegir la táctica de salir segundo ara no abrir la ruta en la nieve al día siguiente, con lo que recuperó la iniciativa el sábado y terminó ganando el rally tras adjudicarse una victoria de etapa cada uno tras la doble pasada del domingo por la mañana en la especial de Västervik,
Los Ford Puma R1 no pintaron en la nieve (Fotos M-Sport)
Al final, Evans hizo lo suficiente en la Etapa de Poder, última del rally, para sellar la victoria por 14,3 segundos.

También superó a Katsuta por un segundo para liderar la clasificación del Súper Domingo y quedó segundo en la Etapa de Poder por una décima, sumando así 34 puntos y afianzando el liderato del campeonato.

Guiado por su copiloto Aaron Johnston, el piloto japonés Katsuta prosperó una vez más en las rápidas carreteras cubiertas de nieve, terminando en el podio por segundo Rally de Suecia consecutivo y por octava vez en su carrera en el WRC. El joven piloto finlandés Sami Pajari también brilló en las condiciones invernales y dejó atrás un difícil Rally de Montecarlo para terminar tercero en la general junto con su copiloto Marko Salminen.

Tras dos victorias en pruebas especiales el sábado, Pajari llegó al último día a 12.1 segundos de Katsuta y finalmente consiguió su segundo podio, igualando el tercer puesto que consiguió en el Rally de Japón 2025. El sueco Oliver Solberg llegó a su prueba de casa liderando el campeonato tras una impresionante victoria en el Rally de Montecarlo. Sin embargo, esto le deparó un viernes complicado en su primer día completo de competencia, al tener que abrir camino sobre la ruta nevada. Él y su copiloto Elliott Edmondson se recuperaron posteriormente para terminar cuartos, completando el excelente resultado del equipo y sumando puntos extra con el tercer puesto en el Super Domingo y el cuarto en la Etapa de Poder.

Tras un 1-2-3 en Montecarlo el mes pasado, esta es la primera vez que una escudería llena los lugares del podio en rondas consecutivas del WRC desde que Citroën lo hizo en 2010. La hazaña se logró por últimaAsí quedaron al final del rally: vez en los dos primeros eventos de una temporada cuando Audi lo hizo en Montecarlo y Suecia en 1984.

Pos. Piloto Auto Tiempo/Dif.
1 Elfyn Evans Toyota Yaris R1 2h35m53.1s
2 Takamoto Katsuta Toyota Yaris R1 +14.3s
3 Sami Pajari Toyota Yaris R1 +46.0s
4 Oliver Solberg Toyota Yaris R1 +1m11.6s
5 Adrien Fourmaux Hyundai i20 R1 +1m50.3s
6 Esapekka Lappi Hyundai i20 R1 +1m53.2s
7 Thierry Neuville Hyundai i20 R1 +3m45.9s
8 Jon Armstrong Ford Puma R1 +4m05.5s
9 Josh McErlean Ford Puma R1 +6m05.4s
10 Roope Korhonen Toyota Yaris R2 +10m36.2s

En los puntos Toyota Gazzoo Racing lidera a Hyundai Motorsports por 117 a 66 puntos, con Ford M-Sport un tercero distante en 18, pero entre los pilotos la clasificación es esta:
Pos. Piloto Pts.
1 Evans 60
2 Solberg 47
3 Katsuta 30
4 Fourmaux 28
5 Neuville 21
6 Ogier 18
7 Pajari 17
8 Lappi 9

Tras su victoria, Elfyn Evans comentó: “Ha sido un fin de semana fantástico para nosotros y para todo el equipo en Suecia. El auto ha sido increíble de conducir, así que muchas gracias al equipo. Es una sensación increíble de manejar en estos tramos rápidos con unas condiciones invernales tan agradables, y cuando te sientes bien en el auto, siempre es un placer. No teníamos una gran ventaja al llegar al último día, y con tantos puntos en juego los domingos, tuvimos que apretar hasta el final, pero podemos estar muy contentos con el resultado. Ha sido un gran comienzo de año, pero aún es pronto y tenemos que seguir trabajando duro”.

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