El Toyota Gazoo Racing copó el podio por segunda vez consecutiva en el Mundial de Rallies 2026, con Elfyn Evans logrando otra victoria en la nieve sueca en el 1-2-3-4 de Toyota.

LA acción ocurre en la nieve

Este es el segundo año consecutivo que Evans y su copiloto Scott Martin ganan el único rally exclusivamente invernal del WRC y su tercer triunfo sueco en total. Esto convierte al galés Evans en uno de los pilotos más exitosos de la prueba fuera de los países nórdicos, igualando el número de victorias de su compañero de equipo Sébastien Ogier, así como de Kenneth Eriksson y Tommi Mäkinen.

Katsuta dio la pelea por el triunfo (Foto ToyotaGR)

Al igual que en 2025, la victoria de Evans llegó tras una emocionante batalla con su compañero de equipo Takamoto Katsuta, que se prolongó hasta el último día. Evans había cedido el liderato a Katsuta a última hora del viernes tras enfrentarse a duras condiciones de nieve y elegir la táctica de salir segundo ara no abrir la ruta en la nieve al día siguiente, con lo que recuperó la iniciativa el sábado y terminó ganando el rally tras adjudicarse una victoria de etapa cada uno tras la doble pasada del domingo por la mañana en la especial de Västervik,

Los Ford Puma R1 no pintaron en la nieve (Fotos M-Sport)

Al final, Evans hizo lo suficiente en la Etapa de Poder, última del rally, para sellar la victoria por 14,3 segundos.

Pajari quedó en el podio (Foto ToyotaGR)

También superó a Katsuta por un segundo para liderar la clasificación del Súper Domingo y quedó segundo en la Etapa de Poder por una décima, sumando así 34 puntos y afianzando el liderato del campeonato.

Lappi peleó en su i20 (Foto Hyundai)

Guiado por su copiloto Aaron Johnston, el piloto japonés Katsuta prosperó una vez más en las rápidas carreteras cubiertas de nieve, terminando en el podio por segundo Rally de Suecia consecutivo y por octava vez en su carrera en el WRC. El joven piloto finlandés Sami Pajari también brilló en las condiciones invernales y dejó atrás un difícil Rally de Montecarlo para terminar tercero en la general junto con su copiloto Marko Salminen.

Fourmaux fue el mejor de los autos coreanos (Foto Hyundai)

Tras dos victorias en pruebas especiales el sábado, Pajari llegó al último día a 12.1 segundos de Katsuta y finalmente consiguió su segundo podio, igualando el tercer puesto que consiguió en el Rally de Japón 2025. El sueco Oliver Solberg llegó a su prueba de casa liderando el campeonato tras una impresionante victoria en el Rally de Montecarlo. Sin embargo, esto le deparó un viernes complicado en su primer día completo de competencia, al tener que abrir camino sobre la ruta nevada. Él y su copiloto Elliott Edmondson se recuperaron posteriormente para terminar cuartos, completando el excelente resultado del equipo y sumando puntos extra con el tercer puesto en el Super Domingo y el cuarto en la Etapa de Poder.

Solberg no pudo ganar en casa (Foto ToyotaGR)

Tras un 1-2-3 en Montecarlo el mes pasado, esta es la primera vez que una escudería llena los lugares del podio en rondas consecutivas del WRC desde que Citroën lo hizo en 2010. La hazaña se logró por últimaAsí quedaron al final del rally: vez en los dos primeros eventos de una temporada cuando Audi lo hizo en Montecarlo y Suecia en 1984.

Tercer triunfo sueco para el galés Evans (Foto ToyotaGR)

Pos.     Piloto                            Auto                         Tiempo/Dif.

1          Elfyn Evans                   Toyota Yaris R1        2h35m53.1s

2          Takamoto Katsuta         Toyota Yaris R1            +14.3s

3          Sami Pajari                   Toyota Yaris R1            +46.0s

4          Oliver Solberg               Toyota Yaris R1           +1m11.6s

5          Adrien Fourmaux          Hyundai i20 R1            +1m50.3s

6          Esapekka Lappi            Hyundai i20 R1            +1m53.2s

7          Thierry Neuville             Hyundai i20 R1           +3m45.9s

8          Jon Armstrong              Ford Puma R1             +4m05.5s

9          Josh McErlean              Ford Puma R1              +6m05.4s

10        Roope Korhonen           Toyota Yaris R2          +10m36.2s

El podio completo de los Toyota Yaris GR (Foto ToyotaGR)

En los puntos Toyota Gazzoo Racing lidera a Hyundai Motorsports por 117 a 66 puntos, con Ford M-Sport un tercero distante en 18, pero entre los pilotos la clasificación es esta:

Pos.     Piloto                Pts.

1          Evans              60

2          Solberg           47

3          Katsuta            30

4          Fourmaux        28

5          Neuville           21

6          Ogier               18

7          Pajari               17

8          Lappi                9

Neuville no pudo brillar (foto Hyundai)

Tras su victoria, Elfyn Evans comentó: “Ha sido un fin de semana fantástico para nosotros y para todo el equipo en Suecia. El auto ha sido increíble de conducir, así que muchas gracias al equipo. Es una sensación increíble de manejar en estos tramos rápidos con unas condiciones invernales tan agradables, y cuando te sientes bien en el auto, siempre es un placer. No teníamos una gran ventaja al llegar al último día, y con tantos puntos en juego los domingos, tuvimos que apretar hasta el final, pero podemos estar muy contentos con el resultado. Ha sido un gran comienzo de año, pero aún es pronto y tenemos que seguir trabajando duro”.

Elfyn Evans lidera el campeonato mundial (Foto ToyotaGR)

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Lorenzo Bertelli usó un Yaris como piloto privado (Foto ToyotaGR)