Salvador de Alba hará una segunda temporada en el tercer paso de la escalera rumbo a IndyCar en 2023.
El tapatío será parte del equipo canadiense Exclusive Autosport en la categoría que ahora se llamará USF Pro 2000, mientras continúa consolidando su trayectoria a nivel internacional.
De Alba, campeón de NASCAR México en 2021 y de Súper Copa en los dos últimos dos años, manejará el Tatuus IP-22 marcado con el No. 91 con patrocinio de Archandel, Red Cola y Z Motors, en la división que antes se le conocía como Camino a Indy, pero que fue rebautizada como USF Pro Championships.
«En primer lugar, estoy emocionado de seguir compitiendo en Estados Unidos», dijo. «Estoy agradecido de tener patrocinadores que creen en este proyecto. Me siento mucho más preparado, ahora que conozco casi todas las pistas en las que estamos compitiendo en esta temporada».
«Además, me gustaría agradecer al equipo de Exclusive Autosport, y haré todo lo posible para poner el auto Archandel y Red Cola en la cima de la tabla».
Feliz de compartir que estaré compitiendo en @USFPro2000
este 2023. Infinitamente agradecido con Archandel @SidralAGARacing
y @zmotorsmexico
por hacer esto posible.¡De la mano con @ExclAutosport
haremos que sea una gran temporada‼️ pic.twitter.com/HSRIJvS44u— Salvador de Alba (@s_dealba) February 7, 2023
Salvador obtuvo dos victorias, una PP, cuatro podios y seis resultados entre los cinco primeros en la campaña pasada, manejando para Jay Howard Driver Development, terminando octavo en el puntaje; a su vez, continuó corriendo en NASCAR México, siendo quinto en el certamen con un triunfo.
Lindsay Brewer, Joel Granfors y Yuven Sundaramoorthy serán sus coequiperos dentro de la agrupación que se quedó con el título de pilotos en 2022, de la mano de Louis Foster. Enfrentará al también mexicano Ricardo Escotto, quien toma su lugar en la escuadra de Jay Howard.
El campeón de este año recibirá una beca valorada en USD $664,425 para avanzar a INDY NXT (ex Indy Lights).
«Salvador hizo un trabajo increíble la temporada pasada y siempre fue una amenaza en la pista”, mencionó el propietario de Exclusive Autosport, Michael Duncalfe.
«Es increíblemente humilde y de voz suave fuera de la pista y tengo mucho respeto por Salvador. Estoy muy emocionado de tenerlo compitiendo con Exclusive Autosport en 2023 y estoy ansioso por comenzar la temporada en unas pocas semanas en St. Petersburg».
CALENDARIO USF PRO 2000
| FECHA | SEDE | SOPORTE DE |
|---|---|---|
| 4-5 de marzo | Calles de St. Petersburg* | INDYCAR |
| 25-26 de marzo | Sebring International Raceway* | USAC |
| 12-13 de mayo | Indianapolis Motor Speedway (circuito mixto)* | INDYCAR |
| 26 de mayo | Indianapolis Raceway Park | USAC |
| 17-18 de junio | Road America* | INDYCAR |
| 1-2 de julio | Mid-Ohio Sports Car Course* | INDYCAR |
| 15-16 de julio | Calles de Toronto* | INDYCAR |
| 26-27 de agosto | Circuit of The Americas* | USAC |
| 2-3 de septiembre | Portland International Raceway** | INDYCAR |
