SPM había firmado un acuerdo con Tristan Gommendy y el ex dueño del equipo de Fórmula Uno Didier Calmels para una entrada adicional en Indy 500, pero ese acuerdo colapsó a finales de 2017. Pero el copropietario del equipo, Sam Schmidt, dijo que SPM continuaría con los planes para un tercer piloto en Indy junto con James Hinchcliffe y Robert Wickens, así como su esfuerzo conjunto con Michael Shank Racing para alinear a Jack Harvey en un tiempo parcial.
«Fue una desafortunada cadena de eventos donde ese acuerdo [de Gommendy] se retiró, pero aún somos optimistas de que correremos un tercer auto en Indy como siempre lo hacemos”, dijo Schmidt.
Hubo especulaciones de que el asiento vacante podría ir a Montoya, quien había hablado con SPM sobre Indy luego de que Penske lo cambiara a su programa de Campeonato IMSA SportsCar. Pero Schmidt ahora dice que un acuerdo con Montoya no sucederá, a pesar de que Penske había indicado anteriormente que no obstaculizaría el camino de Montoya para encontrar una unidad con otro equipo. «Me dijeron que Roger [Penske] no lo dejaba», dijo Schmidt.
SPM también descartó a Danica Patrick en su carrera final, pues Schmidt admitió que sería una «distracción». Patrick ha dicho que las conversaciones para encontrar impulsos para la culminación de su carrera en la Daytona 500 de NASCAR y la Indy 500 han tardado más de lo esperado.
«Realmente no hemos tenido conversaciones al respecto, sé que ha hablado con algunos equipos», dijo Schmidt. “No sé, lo vimos como una gran distracción con toda la fanfarria y todo lo que conlleva. Así que Danica no es una opción muy viable, eso es seguro».
