En un hecho curioso, Carlos Sainz se libró de castigo alguno en el Rally Dakar 2023 tras una investigación que involucró a su hijo Carlos Sainz II.
Antes de iniciar su concentración con Scuderia Ferrari, el piloto de F1 ha pasado sus vacaciones acompañando a su padre, quien busca darle a Audi el mejor resultado posible en la prueba más famosa de rally-raid del mundo. Incluso, a Carlos II se le ha visto ayudando a su padre con señalizaciones a distancia.
Pero este jueves se informó de una investigación que la FIA realizó sobre el mayor de los Sainz, ya que su hijo le ayudó a cerrar la puerta del Audi RS Q E-Tron E2 el martes, después de que su padre tuviera que salir de su habitáculo para reparar la rótula de la suspensión trasera izquierda del vehículo híbrido.
El argumento principal fue que «la presencia de personal o cualquier medio de transporte del equipo está prohibida a menos de un kilómetro del vehículo en competencia, con algunas excepciones”.
No fue la primera vez que se le captó haciendo esta acción; el canal social del Dakar compartió el lunes a Sainz II haciendo exactamente lo mismo, aunque fue antes de que su padre iniciara su tramo.
A final de cuentas, la zona gris del reglamento evitó que Sainz recibiera algún castigo, ya que Audi y Sainz I argumentaron que «el hijo era un invitado y la acción de este último no fue iniciativa del padre ni del equipo», por lo que técnicamente no hubo violación de la norma.
كارلوس ساينز الابن @Carlossainz55 سائق فيراري في #فورمولا1 يتابع والده كارلوس ساينز الأب #CSainz_oficial خلال تصليح سيارته في المرحلة الثالثة من #رالي_داكار 2023
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— Ibrahim Al-Zubaidi 🇸🇦 (@IbrahimAlZubadi) January 3, 2023
«No hay evidencia que confirme una violación de las normas en un sentido legal», se indicó en la investigación. «Los comisarios señalan que el comportamiento de todos los miembros de la comunidad del automovilismo no debería generar dudas. De particular importancia es el hecho de que personas muy conocidas en el automovilismo son un ejemplo para todos los demás».
«Cabe señalar que el Dakar 2023 es una ronda del Campeonato Mundial de FIA. La búsqueda honesta del resultado, la adherencia a los principios deportivos es especialmente importante. Y es importante seguir no solo las reglas escritas. También es importante evitar situaciones que puedan generar dudas. Porque la relación entre padre e hijo sería muy difícil de ver como completamente ajena”.
«En opinión de los comisarios, un muy buen ejemplo de cómo evitar situaciones cuestionables es cuando los competidores que participan en los campeonatos de FIA piden incluso a personas completamente ajenas que no se acerquen a los tripulantes del auto de esa tripulación, si esto puede generar dudas sobre el posible adquisición de una ventaja injusta».
«En nombre de popularizar el automovilismo, aumentar el prestigio, se alienta a los competidores a evitar cualquier situación que pueda generar dudas».
Sainz es cuarto en la general del Dakar 2023, en la categoría de Autos, después de cinco etapas; dicha falla de suspensión le hizo perder media hora ante el líder – y gran rival – Nasser Al-Attiyah.
Esta situación se une a la serie de polémicas deportivas que ha ocurrido en esta clase; ayer miércoles se emitió un boletín de Balance de Tecnología que le daba al Audi un aumento de potencia en 8kW, ante lo cual Al-Attiyah reaccionó con mucha frustración.
