¿Cuántos Grandes Premios de F1 se han realizado en sábado? FOTO: Scuderia Ferrari
¿Cuántos Grandes Premios de F1 se han realizado en sábado? FOTO: Scuderia Ferrari

El Gran Premio de Las Vegas de 2023 será la primera carrera que F1 realice en sábado desde 1985.

Alineándose a los compromisos comerciales que se consolidaron con Bernie Ecclestone al frente de la categoría, durante los últimos 37 años, las competencias del Gran Circo se han llevado a cabo en domingo.

Pero antes de esto, de manera oficial, un total de 73 carreras que formaron parte del Campeonato puntuable se han celebrado en otros días de la semana; 57 fueron en sábado, una cifra que llegará a 58 cuando la serie regrese a Las Vegas en noviembre del año entrante (con fecha específica aún por definir).

Sin embargo, uno podría argumentar que son 63 Grandes Premios los que no se agendaron en domingo, porque en esta lista se incluyen las ediciones de las «500 Millas de Indianápolis» que contaron para los Mundiales de F1 de 1950 a 1960. Las de 1953 y ’59 fueron en sábado.

Durante casi seis décadas, este evento se corrió cada 30 de mayo, la fecha designada para el «Día de los Caídos», sin importar el día de la semana. A partir de 1971, tres años después de que se decretara que el día festivo se conmemorara el último lunes de mayo, la fecha de la Indy 500 cambió al último domingo del mes.

Independientemente de esto, la práctica de tener acción de F1 en sábado no es tan desconocida, ya que el mismo primer Gran Premio de la historia, el británico de 1950, se realizó en sábado. De hecho, todas las competencias en Reino Unido fueron en este día desde el primer año del Mundial hasta 1975, sin importar el autódromo sede.

A partir del año siguiente, cuando Silverstone y Brands Hatch se alternaron el evento, la primera anfitriona continuó llevándose a cabo en sábado, mientras la segunda pasó al domingo. La práctica terminó en 1983, antes de que Silverstone fuera la sede permanente.

30 ediciones del Gran Premio de Gran Bretaña fueron en sábado, junto con 18 en Sudáfrica, dos en Países Bajos, una en Canadá y una en Suecia. Además de las dos Indy 500, las dos pruebas en el Caesars Palace de Las Vegas (1981-’82) y la de Sebring en 1959 se organizaron en ese día.

Nueve de las once ediciones de Indy 500 que contaron para el Mundial de F1 se disputaron entre semana y Sudáfrica también tuvo eventos alrededor del Día de Año Nuevo en los años 60. De hecho, el triunfo de Pedro Rodríguez en 1967 fue en lunes, situación que se repitió al año siguiente; la de 1965 fue en viernes, Día de Año Nuevo.

Finalmente, el GP de Países Bajos se desarrolló tres veces en Lunes de Pentecostés (1958, ’60 y ’61) y el de España de 1972 fue el lunes 1 de mayo, Día del Trabajo. Estas 16 fechas adicionales completan la lista de 73 que no se agendaron en domingo.

GRANDES PREMIOS DE F1 REALIZADOS EN SÁBADO

FECHA GRAN PREMIO PILOTO GANADOR EQUIPO GANADOR
13 de mayo de 1950 Gran Bretaña Giuseppe Farina Alfa Romeo
14 de julio de 1951 Gran Bretaña José Froilán González Ferrari
19 de julio de 1952 Gran Bretaña Alberto Ascari Ferrari
30 de mayo de 1953 Indianápolis Bill Vukovich I Kurtis Kraft
18 de julio de 1953 Gran Bretaña Alberto Ascari Ferrari
17 de julio de 1954 Gran Bretaña José Froilán González Ferrari
16 de julio de 1955 Gran Bretaña Sir Stirling Moss Mercedes-Benz
14 de julio de 1956 Gran Bretaña Juan Manuel Fangio Ferrari
20 de julio de 1957 Gran Bretaña Sir Stirling Moss y Tony Brooks Vanwall
19 de julio de 1958 Gran Bretaña Peter Collins Ferrari
30 de mayo de 1959 Indianápolis Rodger Ward Watson
18 de julio de 1959 Gran Bretaña Sir Jack Brabham Cooper Climax
12 de diciembre de 1959 Sebring Bruce McLaren Cooper Climax
16 de julio de 1960 Gran Bretaña Sir Jack Brabham Cooper Climax
15 de julio de 1961 Gran Bretaña Wolfgang von Trips Ferrari
21 de julio de 1962 Gran Bretaña Dan Gurney Porsche
29 de diciembre de 1962 Sudáfrica Graham Hill BRM
20 de julio de 1963 Gran Bretaña Jim Clark Lotus Climax
28 de diciembre de 1963 Sudáfrica Jim Clark Lotus Climax
11 de julio de 1964 Gran Bretaña Jim Clark Lotus Climax
10 de julio de 1965 Gran Bretaña Jim Clark Lotus Climax
16 de julio de 1966 Gran Bretaña Sir Jack Brabham Brabham
15 de julio de 1967 Gran Bretaña Jim Clark Lotus
20 de julio de 1968 Gran Bretaña Jo Siffert Lotus
1 de marzo de 1969 Sudáfrica Sir Jackie Stewart Matra
21 de junio de 1969 Países Bajos Sir Jackie Stewart Matra
19 de julio de 1969 Gran Bretaña Sir Jackie Stewart Matra
20 de septiembre de 1969 Canadá Jacky Ickx Brabham
7 de marzo de 1970 Sudáfrica Sir Jack Brabham Brabham
18 de julio de 1970 Gran Bretaña Jochen Rindt Lotus
6 de marzo de 1971 Sudáfrica Mario Andretti Ferrari
17 de julio de 1971 Gran Bretaña Sir Jackie Stewart Tyrrell
4 de marzo de 1972 Sudáfrica Denny Hulme McLaren
15 de julio de 1972 Gran Bretaña Emerson Fittipaldi Lotus
3 de marzo de 1973 Sudáfrica Sir Jackie Stewart Tyrrell
14 de julio de 1973 Gran Bretaña Peter Revson McLaren
30 de marzo de 1974 Sudáfrica Caros Reutemann Brabham
20 de julio de 1974 Gran Bretaña Jody Scheckter Tyrrell
1 de marzo de 1975 Sudáfrica Jody Scheckter Tyrrell
19 de julio de 1975 Gran Bretaña Emerson Fittipaldi McLaren
6 de marzo de 1976 Sudáfrica Niki Lauda Ferrari
5 de marzo de 1977 Sudáfrica Niki Lauda Ferrari
16 de julio de 1977 Gran Bretaña James Hunt McLaren
4 de marzo de 1978 Sudáfrica Ronnie Peterson Lotus
17 de junio de 1978 Suecia Niki Lauda Brabham
3 de marzo de 1979 Sudáfrica Gilles Villeneuve Ferrari
14 de julio de 1979 Gran Bretaña Clay Regazzoni Williams
1 de marzo de 1980 Sudáfrica Rene Arnoux Renault
18 de julio de 1981 Gran Bretaña John Watson McLaren
17 de octubre de 1981 Las Vegas Alan Jones Williams
23 de enero de 1982 Sudáfrica Alain Prost Renault
3 de julio de 1982 Países Bajos Didier Pironi Ferrari
25 de septiembre de 1982 Las Vegas Michele Alboreto Tyrrell
16 de julio de 1983 Gran Bretaña Alain Prost Renault
15 de octubre de 1983 Sudáfrica Riccardo Patrese Brabham
7 de abril de 1984 Sudáfrica Niki Lauda McLaren
19 de octubre de 1985 Sudáfrica Nigel Mansell Williams