Los grandes premios de la Fórmula Uno todavía no se correrán «a fondo» en 2017, a pesar de que Pirelli cambió a neumáticos de baja degradación, según Nico Hulkenberg, de Renault.
Después de haber recibido instrucciones de suministrar neumáticos de F1 que se degradaran rápidamente, esta vez Pirelli produjo caucho más duradero para las reglas nuevas de 2017 –después de años de quejas de los pilotos–.
Pero cuando se le preguntó si podrían empujar más en 2017, Hulkenberg respondió: «Tal vez. Creo que todavía no se puede ir a fondo todo el camino o saldrá costoso al final”.
Hulkenberg dijo que la alta degradación de los Pirelli lo había forzado a tener un enfoque tan diferente que usar neumáticos de baja degradación de Michelin en el Mundial de Resistencia (WEC) con el equipo Porsche LMP1 en 2015 fue un choque cultural.
