El Mundial 2022 del WEC volverá a conformarse de seis fechas e intentará comenzar en marzo en Sebring.
Este viernes, el calendario de la décima temporada de la categoría se presentó, teniendo como novedad la inclusión de eventos en Europa, Asia y América, pero manteniendo la cantidad de carreras de este año para mantener los presupuestos bajo control, en especial porque la crisis sanitaria global no ha terminado.
Además, tanto el Prólogo (pretemporada) como la ronda de apertura serán en Sebring, Florida, circuito que ha tenido que cancelar su evento de 1000 millas en los dos últimos años por la pandemia de COVID-19, que ha imposibilitado ejecutar la logística y transportación de maquinaria.
No obstante, el plan es volver a tener un fin de semana conjunto con IMSA-SCC, que ese fin de semana tendrá su prueba de 12 horas.
Spa-Francorchamps inaugurará la gira europea con una carrera de seis horas a inicios de mayo, siendo el predecesor de la 90º edición de las «24 Horas de Le Mans», que tratará de realizarse el 12 y 13 de junio, después de realizarse en el segundo semestre de los dos últimos años.
El resto del calendario se conforma con las «6 Horas de Monza», sede que se mantiene por segundo año consecutivo, las «6 Horas de Fuji» que se cancelaron para este año y la final en Bahrein, con un evento de ocho horas.
«Nuestro objetivo era crear un paquete global y rentable en lo que han sido los últimos 18 meses difíciles para nuestros fabricantes y equipos», declaró Frédéric Lequien, Jefe del WEC.
«Con el calendario 2022, hemos logrado la combinación perfecta de pistas de carreras clásicas y herencia de las carreras de resistencia. Estamos seguros de que el calendario de la Temporada 10 será popular tanto entre los competidores como entre los aficionados».
De esta manera, FIA, WEC y el Club Automóvil del Oeste (ACO) seguirán con el formato convencional de temporada en lugar de volver a la modalidad invernal que se implementó de 2018 y hasta el inicio de la pandemia de COVID-19, además de ser el último año antes de la llegada de constructoras varias a la clase de Hiperautos.
«Las seis rondas son la solución perfecta para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA», enfatizó Richard Mille, presidente de la Comisión de Resistencia de la FIA. «El calendario del año próximo está bien balanceado, con eventos distribuidos uniformemente a lo largo del año».
«Es rentable para los competidores, al mismo tiempo que se adapta a circuitos icónicos y una variedad de duraciones y formatos de carrera. El regreso a América del Norte y el Lejano Oriente también es un paso importante. Con más fabricantes que vendrán con Hiperautos el año próximo, estoy seguro de que cada una de las seis rondas ofrecerá un espectáculo emocionante».
CALENDARIO PROVISIONAL – FIA WEC 2022
- 12-13 de marzo: Prólogo oficial (Sebring, Estados Unidos)
- 18 de marzo: 1000 Millas de Sebring
- 7 de mayo: 6 Horas de Spa-Francorchamps
- 11 y 12 de junio: 24 Horas de Le Mans
- 10 de julio: 6 Horas de Monza
- 11 de septiembre: 6 Horas de Fuji
- 12 de noviembre: 8 Horas de Bahrein
