CUANDO TIENE UN MICRÓFONO CERCA, EL MAESTRO DE CEREMONIAS DE LA F1 NO SE QUEDA CORTO DE PALABRAS. JAMES ATTWOOD REÚNE ALGUNAS DE SUS MÁS COLORIDAS –Y CONTROVERTIDAS– CITAS.
SOBRE BERNIE
“El deporte está a salvo conmigo. Tengo suficiente dinero para no ser corrupto”. (1996)
“Tengo mi carácter. La gente estúpida me hace enojar y explotaré. Pero después, me disculparé y luego de cinco minutos lo habré olvidado”. (2001)
“Mi reputación es más importante para mí que el dinero. Me gustaría ser recordado como el “tipo del apretón de manos”, el que acordaba todo con un apretón de manos”.
CUANDO SE LE PREGUNTÓ SOBRE SU REPUTACIÓN (Septiembre 2008)
“No desayuno. Sólo un espresso pequeño. No me alcanza para un desayuno grande”.
CUANDO LA F1 RACING LE PREGUNTÓ QUÉ DESAYUNABA (Septiembre 2009)
SOBRE SIR JACKIE STEWART
“Lo que estos pilotos no piensan es que hoy en día Jackie Stewart continúa ganando bastante dinero y no ha estado en un auto desde hace años. Funciona porque él ha estado al pendiente de su imagen y aún hace un trabajo bueno. Tal vez ellos piensan que cuando paren “eso será todo”.
SOBRE CÓMO MANEJAN SU IMAGEN LOS PILOTOS ACTUALES DE F1 (MARZO 2015)
SOBRE DIRIGIR EL EQUIPO BRABHAM
“Pensé que si iba a entrar a los grandes premios entonces lo haría como se debe. La idea de simplemente comprar un auto, o arrendarlo a otro constructor no me interesaba en lo más mínimo. Simplemente no es mi idea de lo que la F1 debería ser”.
SOBRE PORQUÉ CONTINUÓ COMO CONSTRUCTOR EN SU PRIMER AÑO COMO DUEÑO DEL BRABHAM. (Octubre 1972)
“Definitivamente en aquel entonces era un deporte de caballeros. Ahora sólo es un deporte”.
REFLEXIONANDO SOBRE SUS PRIMEROS DÍAS EN LA F1 (Octubre 2001)
SOBRE LA DEMOCRACIA
“Si echas un vistazo a la democracia verás que no ha sido muy buena para muchos países, incluyendo éste. Me gusta la gente decidida. Hicimos algo terrible cuando apoyamos la idea de deshacernos de Saddam Hussein. Él era el único que podía controlar ese país”. (Julio 2009)
“En muchas maneras, supongo que es terrible que diga esto, pero aparte del hecho de que Hitler se dejó llevar y fuera persuadido para hacer cosas que no tengo idea si quería o no hacer, él era de tal forma que le permitía dirigir a mucha gente capaz de lograr que las cosas se hicieran”. (Julio de 2009)
“Sólo lamento haber sido un idiota. Me disculpo genuina y sinceramente. Nunca apoyé a Hitler”.
DISCULPÁNDOSE POR SUS COMENTARIOS SOBRE HITLER (Julio 2009)
“Alguien va al hospital porque está enfermo y es posible que el doctor diga que es necesario extirparle un brazo. Lo harán y eso es todo. No hacen una junta al respecto. Nosotros tenemos juntas”.
SOBRE LA FRUSTRACIÓN DE DIRIGIR POR COMITÉ (Marzo 2015)
SOBRE LAS MUJERES EN LA F1
Con toda probabilidad, nunca tendrán la oportunidad porque nadie va a tomarlas en serio nunca. Por lo tanto, nunca en la vida van a subirse a un auto de carreras competitivo”. (Marzo 2000)
“Sabes, he tenido una de estas ideas maravillosas en las que todas las mujeres deberían estar vestidas de blanco como todos los demás electrodomésticos”.
DISCUTIENDO LOS PROSPECTOS DE DANICA PATRICK EN F1, DESPUÉS DE SU CUARTO LUGAR EN LA INDY 500 (Junio 2005)
SOBRE LA FELICIDAD
“No estoy seguro de saber lo que es la felicidad. ¿Qué significan esos sentimientos? He experimentado satisfacción cuando había planeado algo y ocurre. ¿Pero, “felicidad”? No estoy seguro”. (Junio 2013)
SOBRE EL DINERO
“Compra barato, vende bien y mantén tus costos bajos”.
SOBRE SU VISIÓN DE NEGOCIOS (Octubre 2001)
“Supongo que dependería de si estoy hambriento”.
CUANDO LE PREGUNTARON CÓMO GASTARÍA SUS ÚLTIMOS 20 DÓLARES (Marzo 2014)
SOBRE EL JUICIO POR SOBORNO
“Si me envían a prisión tendré que lidiar con ello. No creo que vaya a gustarme mucho, pero tienes que seguir adelante”. (Junio 2013)
“Nunca me preocupé por la sentencia de cárcel porque estaba seguro de que no ocurriría. El sistema legal es bastante justo. Sé que la mayoría de la gente dice que las prisiones están llenas de gente inocente, pero me pregunto si eso es cierto”.
CUANDO LE PREGUNTARON SI TENÍA MIEDO DE IR A PRISIÓN (Agosto 2014)
SOBRE SU RETIRO Y MORTALIDAD
“La única forma en la que podrá terminar mi trabajo en la F1, a menos que alguien con el poder lo decrete, será cuando me lleven cargando en mi ataúd. Y más les vale que la tapa esté clavada”. (Noviembre 2014)
SOBRE LAS REDES SOCIALES
No entiendo para qué la gente quiere atraer a la llamada “generación joven”. ¿Para qué quieren hacer eso? ¿Es para venderles algo? La mayoría de estos chicos no tiene dinero. Prefiero llegar al tipo que está en sus 70 que tiene bastante plata”.
SOBRE INVOLUCRARSE CON LOS SEGUIDORES JÓVENES DE LA F1 (Noviembre 2014)
SOBRE LOS PILOTOS
“Nos iría bien con otro James Hunt. Fui muy cercano a James y tengo muchos recuerdos buenos de él. Nunca fui de fiesta con él porque no soy fiestero, pero él era maravilloso para el deporte”. (Junio 2013)
“Mira a la gente en las tribunas de Hockenheim. Todo lo que vieron ese domingo por la mañana de F1 fue el desfile de pilotos. 20 idiotas hablando entre ellos en el camión sin siquiera voltear a ver a la multitud. Ni siquiera se molestaron en saludar ni nada”.
SOBRE LOS PILOTOS SIN COMPROMISO (Agosto 2003)
“Lo que me molesta del automovilismo es todo este absurdo con los pilotos tontos teniendo gente para que les diga qué hacer y decir. Todo este negocio es una broma cuando salen del auto y agradecen a su abuelita, a su tía, su compañía de llantas, de combustible, al patrocinador, a mi tío, a la escuela en la que estudiaron. Todo eso es basura. No quieren agradecerle a nadie”. (Octubre 2003)
“Kimi es un tipo extraño y me agrada cómo es. Pero cuando ganas el título debes hacer un esfuerzo y abrirte un poquito”.
SOBRE KIMI RAIKKONEN (Octubre 2008)
SOBRE SILVERSTONE “Básicamente aún es dirigido como una carrera grande de club. Al final, construyen tribunas nuevas, pero en general todavía se ve un poco cansado y dañado. Podría correrlo en Biggin Hill si quisiera”. DESPUÉS DE FIRMAR UN ACUERDO PARA CAMBIAR EL GP BRITÁNICO A BRANDS HATCH (Mayo 1999) “Ha sido un asco por demasiado tiempo. Yo he competido ahí, y como inglés me he sentido muy avergonzado por todo”. (Diciembre 2001) “Una feria campirana prtendiendo ser un evento mundial”. DESPUÉS DEL GP BRITÁNICO DE 2002 (Julio 2002) “No consideraría comprar Silverstone. No consideraría aceptarlo si quisieran dármelo”. (Julio 2003) “Esto asegurará que GB permanezca en el calendario de F1 por muchos años… el equipo en Silverstone sabe cómo organizar un evento bueno”. DESPUÉS DE FIRMAR UN CONTRATO DE 17 AÑOS PARA CORRER EL GP BRITÁNICO EN SILVERSTONE (Diciembre 2009)
SOBRE LA PUBLICIDAD DE CIGARROS “Pregunten a los equipos. Yo no fumo. Y a mí no me dan patrocinio. Ellos son los que dependen del patrocinio de las tabacaleras. CUANDO LE PREGUNTARON POR QUÉ LA F1 NO ABANDONABA LA PUBLICIDAD DEL TABACO (Mayo 2004)
SOBRE CORRER “Había despertado cuatro o cinco veces en el hospital. Me di cuenta de que no quería arriesgarme a quedar en una cama el resto de mi vida, mirando el techo”. SOBRE SU RENUNCIA A SER PILOTO (Junio 1997) “Para mí es difícil usar una computadora, así que creo que ya no podría manejar un F1”. CUANDO LE PREGUNTARON SI LA TECNOLOGÍA HACÍA QUE LOS AUTOS F1 FUERAN MUY FÁCILES DE MANEJAR (Marzo 2003)
SOBRE HACER QUE LA F1 SEA MÁS EMOCIONANTE “Nadie ve una carrera de moto de 125 cc en la que se rebasan 50 veces en una vuelta, así que la F1 es todavía la F1 y la gente que la entiende, aprecia cómo se maneja”. CUANDO LE PREGUNTARON SI LA F1 ERA ABURRIDA (Octubre 2002) Lo que la gente quiere es entretenimiento. Si ésta noche me invitaras a ir al ballet y dijeras que es fantástico, te diría “no es para mí”. Tal vez si lo intentara, me encantaría el ballet. Simplemente no puedo entender la razón por la que tienen a estas chicas bailando en la punta de sus dedos. ¿Por qué no consiguen chicas más altas? Sería mucho más fácil. SOBRE POR QUÉ LA F1 NO ATRAE A TODOS (Noviembre 2014) “Estos autos ya no hacen tanto ruido como solían hacer, así que la gente se está quejando. Los buenos viejos tiempos de hecho fueron los mejores. Pero la gente es así. A las mujeres en particular les gusta criticar”. SOBRE LA FALTA DE RUIDO DE LOS MOTORES EN 2014 (Noviembre 2014)
SOBRE EL GRAN ASALTO AL TREN POSTAL “No había suficiente dinero en ese tren; yo podría haber hecho algo mejor que eso”. SOBRE LOS RUMORES DE QUE ESTUVO INVOLUCRADO EN EL ROBO (Abril 2005)
SOBRE EL CALENDARIO DE LA F1 “Todos los días hay negocios que quiebran debido a malos manejos. Los circuitos de carreras simplemente son negocios, y algunas personas simplemente no son capaces de manejarlos”. SOBRE FOCA AYUDANDO A PROMOVER CARRERAS DE F1 A INICIOS DE LOS 80S (Septiembre 1981) “No puedo imaginarme el campeonato sin la carrera más antigua y prestigiosa en el calendario”. CUANDO LE PREGUNTARON SOBRE EL FUTURO DEL GP DE FRANCIA (Agosto 2001)
“Nosotros somos Mónaco, y Mónaco es nosotros. Nunca nos iremos de aquí. Nunca. No podría decir lo mismo de cualquier otro lugar en el mundo, pero de Mónaco sí. Absolutamente”. (Junio 2003) “Probablemente perderemos carreras en Europa. De cualquier forma, sospecho que Europa tendrá una economía tercermundista en el transcurso de la próxima década”. (Julio 2003) “A la F1 no le importa si hay o no un GP en EUA. ¿Qué obtenemos de EUA? Agravación, eso es todo. Si dices “buenos días” ahí y son cinco minutos pasadas las doce terminas con una demanda”. SOBRE EL FUTURO DEL GP DE EUA (Junio 2006) “Esta es la mejor instalación en el mundo. Les garantizo que la F1 correrá en Estambul hasta 2021”. SOBRE PARQUE ESTAMBUL (Abril 2007)
