El monoplaza 2017 de Sauber tiene menos carga aerodinámica que sus rivales y el equipo ha trabajado en actualizar el C36.
La directora del equipo, Monisha Kaltenborn, dijo que Sauber –que correrá con motores Ferrari de un año de antigüedad esta temporada– actualmente es más lento de lo que esperaban y apuntan a pelear el medio campo con las actualizaciones que llevarán a Austria y Gran Bretaña.
«El auto no está donde debe estar y ahora el equipo técnico tiene que mejorar su competitividad», explicó. «Esa es la meta clara. Ellos lo saben y ahora depende de ellos tratar de dar el siguiente paso con el paquete que queremos llevar a Silverstone y Spielberg. [El mediocampo] tiene que ser nuestro objetivo”.
Aunque el equipo actualmente es noveno en el campeonato de constructores, gracias al octavo lugar de Pascal Wehrlein en el GP de España, ha caído en ritmo frente a sus rivales en las dos últimas carreras.
