La silly season de la F1 inició hace tiempo y no deja de darnos tema de qué hablar. ¿El equipo que más controversia ha causado? McLaren, sobre todo con las nuevas reglas en las que forzosamente deben incluirse a rookies en las FP1 mínimo dos veces al año.

McLaren tiene a tres pilotos de la IndyCar que han hecho pruebas para el equipo empezando por el mexicano, Pato O’Ward, el cual efectuó un test al finalizar la temporada 2021 en Abu Dabi. Parecía que era el candidato a ocupar un nuevo puesto en el equipo hasta que…  comenzaron a sonar rumores fuertes que incluían al estadounidense Colton Herta igual haciendo pruebas y al español, Alex Palou siendo firmado al grupo de novatos (para F1) de McLaren.

¿Pero quién será el que vaya a tomar ese lugar tan codiciado de Daniel Ricciardo en 2023? Claro, esto si el australiano no da los resultados deseados.

Pato es candidato a irse a F1 (foto Omar Jalife)

Analicemos un poco la carrera de cada uno de estos tres volantes en IndyCar:

  • Pato O’Ward hizo su primera prueba con McLaren F1 tras el GP de Abu Dabi en el año 2021. Comenzó a correr en IndyCar en 2019 con Harding Racing y desde que llegó con los autos de color papaya ha logrado cuatro victorias y acabar tercero en la temporada 2021, sitio que busca mejorar este año. Fue nombrado “Novato del Año” de la Indy 500 en 2020 y antes fue campeón de Indy Lights en 2018.
  • Colton Herta realizó su test durante dos días en Portimao hace unas semanas, manejando el McLaren MCL35M. Inició su carrera en IndyCar con Harding Racing en 2018 y lleva en la sangre el deporte motor siendo hijo de Bryan, el antiguo piloto y actualmente codueño de equipo en la serie IndyCar. Colton triunfó en el Circuito de las Américas, en Austin, a los 18 años convirtiéndose en el ganador más joven de la categoría. Actualmente cuenta con siete victorias y quedó tercero en 2020. Antes había sido subcampeón de Indy Lights, en 2018 como coequipero de Pato.
  • El español Alex Palou acaba de entrar a escena al firmar para correr e a partir de 2023 con McLaren, aunque hay un conflicto legal con su equipo actual que hace incierto su futuro. Tras correr exitosamente en Europa y Japón, comenzó su carrera en la serie norteamericana en 2020 con el Dale Coyne Racing y pasó a Ganassi Racing en 2021 para coronarse con tres victorias.
IndyCar 2022
Piloto Sitio Puntos:
Pato O’Ward 367
Alex Palou 359
Colton Herta 278

 

A pesar de que Pato O’Ward se encuentra en la posición más alta entre los tres pilotos, esto no parece importarle mucho al director de los de Woking, Zak Brown, quien ha decidido seguir haciendo pruebas con otros pilotos para poder encontrar al indicado para el asiento de F1 que podría dejar vacante Ricciardo, y los rumores señalaban conversaciones preliminares con Sebastian Vettel, el tetracampeón mundial actualmente en Aston Martin (antes de que anunciara su retiro).

El brinco de IndyCar a F1 es complicado (foto Art Vega)

Es difícil declarar quién llegará primero a la F1, e incluso, si llegará alguno de los tres. Una decisión que parecía que apuntaba hacia Pato O’Ward, hasta que Colton Herta y Alex Palou entraron al panorama. ¿Ustedes que opinan? ¿A quién le ven futuro en la Fórmula Uno?

Columna por MANENA MANAUTOU © AGTF1/2022