Galería exclusiva de imágenes con la actividad de las prácticas y calificación de las “8 Horas de Baréin”, última fecha del Mundial 2022 de WEC.
Cortesía: Benoit Maroye
WEC 2022: Rumbo a las 8H de Baréin
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![El Chevrolet Corvette C8.R No. 64 de Tommy Milner y Nick Tandy (GTE Pro) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9116-630x420.jpg)
El Chevrolet Corvette C8.R No. 64 de Tommy Milner y Nick Tandy (GTE Pro) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 38 de JOTA Sport de Roberto González, Antonio Félix da Costa y Will Stevens (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9068-630x420.jpg)
El ORECA No. 38 de JOTA Sport de Roberto González, Antonio Félix da Costa y Will Stevens (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Toyota GR010 Hybrid No. 8 de Toyota GAZOO Racing de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa (Hiperautos) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_8910-630x420.jpg)
El Toyota GR010 Hybrid No. 8 de Toyota GAZOO Racing de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa (Hiperautos) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 38 de AF Corse de François Perrodo, Nicklas Nielsen y Alessio Rovera (LMP2- Pro/Am) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9318-630x420.jpg)
El ORECA No. 38 de AF Corse de François Perrodo, Nicklas Nielsen y Alessio Rovera (LMP2- Pro/Am) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Porsche 911 RSR-19 No. 92 de Michael Christensen y Kévin Estre (GTE Pro) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_8929-630x420.jpg)
El Porsche 911 RSR-19 No. 92 de Michael Christensen y Kévin Estre (GTE Pro) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Peugeot 9X8 No. 93 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne (Hiperautos) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9244-630x420.jpg)
El Peugeot 9X8 No. 93 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne (Hiperautos) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Porsche 911 RSR-19 No. 56 de Team Project 1 de Phillip Hyett, Gunnar Jeannette y Ben Barnicoat (GTE Am) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9084-630x420.jpg)
El Porsche 911 RSR-19 No. 56 de Team Project 1 de Phillip Hyett, Gunnar Jeannette y Ben Barnicoat (GTE Am) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 34 de Inter Europol Competition de Esteban Gutiérrez, Jakub Smiechowski y Alex Brundle (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9066-630x420.jpg)
El ORECA No. 34 de Inter Europol Competition de Esteban Gutiérrez, Jakub Smiechowski y Alex Brundle (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 9 de PREMA Team de Robert Kubica, Louis Delétraz y Lorenzo Colombo (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_8965-630x420.jpg)
El ORECA No. 9 de PREMA Team de Robert Kubica, Louis Delétraz y Lorenzo Colombo (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![Postal del atardecer previo a la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_6575-630x420.jpg)
Postal del atardecer previo a la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 1 de Richard Mille Racing Team de Lilou Wadoux, Paul-Loup Chatin y Charles Milesi (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7111-630x420.jpg)
El ORECA No. 1 de Richard Mille Racing Team de Lilou Wadoux, Paul-Loup Chatin y Charles Milesi (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Toyota GR010 Hybrid No. 8 de Toyota GAZOO Racing de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa (Hiperautos) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_6589-630x420.jpg)
El Toyota GR010 Hybrid No. 8 de Toyota GAZOO Racing de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa (Hiperautos) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 38 de JOTA Sport de Roberto González, Antonio Félix da Costa y Will Stevens (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_6955-630x420.jpg)
El ORECA No. 38 de JOTA Sport de Roberto González, Antonio Félix da Costa y Will Stevens (LMP2) en la Práctica 1 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Chevrolet Corvette C8.R No. 64 de Tommy Milner y Nick Tandy (GTE Pro) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7101-630x420.jpg)
El Chevrolet Corvette C8.R No. 64 de Tommy Milner y Nick Tandy (GTE Pro) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Peugeot 9X8 No. 94 de Loic Duval, Gustavo Menezes y Nico Mueller (Hiperautos) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_6807-630x420.jpg)
El Peugeot 9X8 No. 94 de Loic Duval, Gustavo Menezes y Nico Mueller (Hiperautos) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Ferrari 488 GTE EVO No. 85 de Iron Dames de Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy (GTE Am) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_6733-630x420.jpg)
El Ferrari 488 GTE EVO No. 85 de Iron Dames de Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy (GTE Am) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 9 de PREMA Team de Robert Kubica, Louis Delétraz y Lorenzo Colombo (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_6936-630x420.jpg)
El ORECA No. 9 de PREMA Team de Robert Kubica, Louis Delétraz y Lorenzo Colombo (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 31 de WRT de Sean Gelael, Robin Frijns y René Rast (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7078-630x420.jpg)
El ORECA No. 31 de WRT de Sean Gelael, Robin Frijns y René Rast (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 34 de Inter Europol Competition de Esteban Gutiérrez, Jakub Smiechowski y Alex Brundle (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_6875-630x420.jpg)
El ORECA No. 34 de Inter Europol Competition de Esteban Gutiérrez, Jakub Smiechowski y Alex Brundle (LMP2) en la Práctica 2 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Peugeot 9X8 No. 93 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne (Hiperautos) con el Aston Martin Vantage AMR No. 777 de d’Station Racing de Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii y Charles Fagg (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9796-630x420.jpg)
El Peugeot 9X8 No. 93 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne (Hiperautos) con el Aston Martin Vantage AMR No. 777 de d’Station Racing de Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii y Charles Fagg (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Toyota GR010 Hybrid No. 7 de Toyota GAZOO Racing de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López (Hiperautos) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9717-630x420.jpg)
El Toyota GR010 Hybrid No. 7 de Toyota GAZOO Racing de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López (Hiperautos) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 38 de JOTA Sport de Roberto González, Antonio Félix da Costa y Will Stevens (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9857-630x420.jpg)
El ORECA No. 38 de JOTA Sport de Roberto González, Antonio Félix da Costa y Will Stevens (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 44 de ARC Bratislava de Miroslav Konopka, Mathias Bêche y Richard Bradley (LMP2) con el ORECA No. 1 de Richard Mille Racing Team de Lilou Wadoux, Paul-Loup Chatin y Charles Milesi (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9542-630x420.jpg)
El ORECA No. 44 de ARC Bratislava de Miroslav Konopka, Mathias Bêche y Richard Bradley (LMP2) con el ORECA No. 1 de Richard Mille Racing Team de Lilou Wadoux, Paul-Loup Chatin y Charles Milesi (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 34 de Inter Europol Competition de Esteban Gutiérrez, Jakub Smiechowski y Alex Brundle (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9592-630x420.jpg)
El ORECA No. 34 de Inter Europol Competition de Esteban Gutiérrez, Jakub Smiechowski y Alex Brundle (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Ferrari 488 GTE EVO No. 85 de Iron Dames de Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9560-630x420.jpg)
El Ferrari 488 GTE EVO No. 85 de Iron Dames de Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Porsche 911 RSR-19 No. 92 de Michael Christensen y Kévin Estre (GTE Pro) con el Peugeot 9X8 No. 93 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne (Hiperautos) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9653-630x420.jpg)
El Porsche 911 RSR-19 No. 92 de Michael Christensen y Kévin Estre (GTE Pro) con el Peugeot 9X8 No. 93 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne (Hiperautos) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Aston Martin Vantage AMR No. 33 de TF Sport de Ben Keating, Henrique Chaves y Marco Sorensen (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9764-630x420.jpg)
El Aston Martin Vantage AMR No. 33 de TF Sport de Ben Keating, Henrique Chaves y Marco Sorensen (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Porsche 911 RSR-19 No. 92 de Michael Christensen y Kévin Estre (GTE Pro) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9863-630x420.jpg)
El Porsche 911 RSR-19 No. 92 de Michael Christensen y Kévin Estre (GTE Pro) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Ferrari 488 GTE EVO No. 52 de AF Corse de Miguel Molina y Antonio Fuoco (GTE Am) con el ORECA No. 1 de Richard Mille Racing Team de Lilou Wadoux, Paul-Loup Chatin y Charles Milesi (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9782-630x420.jpg)
El Ferrari 488 GTE EVO No. 52 de AF Corse de Miguel Molina y Antonio Fuoco (GTE Am) con el ORECA No. 1 de Richard Mille Racing Team de Lilou Wadoux, Paul-Loup Chatin y Charles Milesi (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 31 de WRT de Sean Gelael, Robin Frijns y René Rast (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_9831-630x420.jpg)
El ORECA No. 31 de WRT de Sean Gelael, Robin Frijns y René Rast (LMP2) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![Postal del atardecer previo a la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7272-630x420.jpg)
Postal del atardecer previo a la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Porsche 911 RSR-19 No. 77 de Dempsey Protón Racing de Christian Ried, Sebastian Priaulx y Harry Tincknell (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7211-630x420.jpg)
El Porsche 911 RSR-19 No. 77 de Dempsey Protón Racing de Christian Ried, Sebastian Priaulx y Harry Tincknell (GTE Am) en la Práctica 3 de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El ORECA No. 9 de PREMA Team de Robert Kubica, Louis Delétraz y Lorenzo Colombo (LMP2) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7399-652x420.jpg)
El ORECA No. 9 de PREMA Team de Robert Kubica, Louis Delétraz y Lorenzo Colombo (LMP2) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Aston Martin Vantage AMR No. 33 de TF Sport de Ben Keating, Henrique Chaves y Marco Sorensen (GTE Am) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7221-630x420.jpg)
El Aston Martin Vantage AMR No. 33 de TF Sport de Ben Keating, Henrique Chaves y Marco Sorensen (GTE Am) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Ferrari 488 GTE EVO No. 85 de Iron Dames de Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy (GTE Am) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7232-630x420.jpg)
El Ferrari 488 GTE EVO No. 85 de Iron Dames de Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy (GTE Am) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
![El Toyota GR010 Hybrid No. 7 de Toyota GAZOO Racing de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López (Hiperautos) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)](https://fast-mag.com/mag/wp-content/uploads/2022/11/Copia-de-DSC_7312-630x420.jpg)
El Toyota GR010 Hybrid No. 7 de Toyota GAZOO Racing de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López (Hiperautos) en la Calificación de las 8H de Baréin del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)