LA DISPUTA LARGA ENTRE los equipos de IndyCar y la serie sobre el costo de los repuestos avanzó hacia la solución cuando Dallara accedió a modificar su contrato y reducir el precio de sus partes para la campaña 2013.
El costo de los repuestos de Dallara se reducirá un 14% sobre su precio original y se congelará hasta marzo de 2014. Los equipos pugnaron originalmente por una reducción del 40% y rechazaron una oferta de 20% a mediados del año pasado. Se tiene entendido que la mayoría de los dueños ya aceptaron una rebaja menor para darle solución al problema.
La serie estima que los ahorros sean de alrededor de 50 mil dólares anuales para un auto que corra tiempo completo. Aunque ha sido el objetivo de la serie desde hace mucho tiempo, es incierto si el ahorro se extenderá a otros proveedores.
