La pista, otrora sede del Gran Premio Holandés de F1, terminó su estudio de factibilidad la semana pasada, revisando los requisitos y cambios que necesitaría realizar para poder realizar un Gran Premio en tiempos modernos, así como los beneficios de traerlo a la municipalidad del mismo nombre.
El último GP Holandés se llevó a cabo en 1985, con el copropietario del circuito, Bernhard van Oranje, declarando que el estudio fue realizado para ayudar “un presentimiento” que ahora opina está justificado. “Creo que Liberty Media está buscando una manera de hacer el deporte más atractivo, y creo que ya saben lo que deben hacer. En mi opinión, una pista ‘a la antigua’ debería volver al calendario… donde si te sales de la pista des a parar en la grava”
“No es sorprendente que Zandvoort sea la pista más popular para los pilotos de DTM, es difícil y muy divertida de ver para los fans por lo mismo” añadió, “Creo que se ajusta a sus necesidades, pero no creo que pueda suceder de manera realista antes del 2020”
La pista tiene una licencia Grado 2 de la FIA, y el mejorarla a nivel 1 (necesario para poder ser anfitrión de un GP) tendría un coste de al menos 10 millones de euros, pero incluso el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, visitó de manera “no oficial” el circuito durante el verano, lo cual Van Oranje cita como causa de que surgieran algunes ajustes pequeños como ampliar la longitud del carril de fosos y las áreas de cada foso individual.
