Luego de acordar cambiar de proveedor de motores, Toro Rosso ha aceptado firmar un contrato de tres años con el fabricante japonés, a partir de la siguiente temporada. Su contrato finalizaría al terminar la temporada de 2020.
Las decisiones se tomaron bastante rápido, pues los autos ya se están preparando para el próximo año, al contrario de lo que pasó cuando Toro Rosso acordó cambiar de Renault a Ferrari en diciembre de 2015.
Esto también significa que Toro Rosso tendrá su tercer año consecutivo con un proveedor de motores distinto. Cuando iniciaron las pláticas con el equipo, Marko le dijo al jefe de Honda, Masashi Yamamoto que estaba interesado en que Red Bull también cambie en el futuro a la marca japonesa si Honda mejora su desempeño.
Con este nuevo acuerdo firmado, las posibilidades de que el equipo grande también cambie de proveedor son altas, especialmente ahora que se ha revelado que Renault está negociando su término de contrato con Red Bull para el final de 2018.
