Los jefes de la F1 y la FIA están trabajando en planes que ajusten la fórmula de los motores híbridos turbocargados para crear nuevas especificaciones para 2021. La primera reunión se llevó a cabo en marzo con los actuales fabricantes de F1 y la segunda tomó lugar hoy con la participación por primera vez de Aston Martin, Cosworth, Zytek y Magneti Marelli.
Hubo una gran aceptación sobre el que la F1 debe seguir estando a la vanguardia de las carreras de motores y por lo tanto la tecnología de motores no puede retroceder. La FIA y los accionistas comerciales están dispuestos a ver el abanico de oportunidades de cómo debería evolucionar la tecnología de los motores y crear un marco atractivo para los actuales y futuros nuevos fabricantes.
Se espera que en la próxima reunión en septiembre, la FIA y los accionistas comerciales den una propuesta conjunta, para lo que en los siguientes días lo consultarán con participantes individuales que asistieron a esta reunión.
