Mientras rivales como Mercedes y Ferrari favorecieron el uso de alas T, permitida por una laguna en las regulaciones, pero prohibida a partir de 2018, Red Bull comenzó la temporada sin usarla.
En un esfuerzo por cerrar la brecha con el frente de la parrilla, Red Bull se encuentra en fase de desarrollo agresivo y después de dar un paso adelante en el Gran Premio de España, ha llevado más actualizaciones a Mónaco.
El ala T que usarán ambos pilotos es el elemento más visible de éstas, Renault también incorporó una, lo que significa que todos los equipos de Fórmula Uno ya lo han hecho.
Aunque la carrera de Max Verstappen en Barcelona terminó en la primera vuelta, el piloto consideró que hay razones para sentir optimismo por las actualizaciones de Red Bull.
