El jefe de motores de Renault, Remi Taffin, ha admitido que quedaron sorprendidos por lo mucho que progresaron con la unidad de potencia durante la temporada 2016 de Fórmula Uno.
Renault sufrió mucho en 2014 y 2015, con una multitud de problemas de rendimiento y fiabilidad con su híbrido V6 turbo.
Sin embargo, aumentaron la inversión y fueron mucho más fuertes la temporada pasada, con un comienzo sólido para el año y rendimiento mejorado gracias a actualizaciones introducidas a lo largo de la temporada.
La fiabilidad fue muy importante para la temporada de Renault, Taffin dice que les permitió que el equipo con base en Viry se enfocara en el rendimiento.