Los motores V12 de Ferrari no serán turbocargados en el corto plazo, pero es probable que cuenten con asistencia eléctrica para suavizar la potencia entregada y bajar las emisiones.
Se especulaba sobre si Ferrari turbocargaría en el futuro sus V12 como comenzó a hacerlo con los V8 empezando por el 488 GTB nuevo.
Sin embargo, una fuente cercana a la empresa dijo: “No habrá turbos en nuestros V12. En cambio pueden esperar sistemas de 48 voltios en la siguiente generación”. Eso significa que los V12 futuros serán ligeramente híbridos usando tecnología presentada en el hiperauto LaFerrari.
Esto permitirá a Ferrari maximizar la economía de combustible y minimizar las emisiones de CO2, pero también mejorará el motor para una potencia más pura, sabiendo que la reducción de torque en baja será más que remplazada por energía eléctrica instantánea.
