Mike Elliott deja Mercedes-AMG F1 Team tras más de una década siendo parte del área técnica del equipo.
Este martes se confirmó la salida del británico, quien fue Director Técnico y Jefe de la Oficina Técnica de la fábrica de Brackley y se convirtió en un actor clave en el dominio de la misma en el inicio de la era híbrida.
«Mike ha sido uno de los pilares de los logros del equipo durante la última década y hoy le decimos adiós con sentimientos encontrados», comentó Toto Wolff, jefe del equipo.
«Mike es un cerebro técnico tremendamente inteligente y un gran jugador de equipo; ha hecho una gran contribución no sólo con autos de carreras ganadores, sino también a construir la cultura de nuestro equipo. Pero por otro lado, está claro que está listo para nuevas aventuras más allá de Mercedes, así que sé que este también es el paso correcto que él debe dar».
«Él deja el equipo hoy con nuestro agradecimiento por el esfuerzo, el compromiso y la experiencia que ha aportado al equipo durante los últimos once años, y nuestros mejores deseos para el futuro».
Desde que se unió a McLaren como aerodinámico en 2000, Elliott ha trabajado continuamente en puestos de primera línea en el deporte durante 23 temporadas en fábricas como las de Woking y Enstone (Renault/Lotus), como primer jefe de aerodinámica, luego director de tecnología y finalmente director técnico.
En Mercedes, se centró en desarrollar una estrategia técnica para renovar la capacidad técnica del equipo para los años actuales. A la par de todos los éxitos, también se le acredita el desarrollo de los monoplazas sin pontones laterales.
En abril de 2021 tomó la dirección técnica del equipo, pero se la volvió a entregar a James Allison dos años después. Ya que su contrato expira a fin de año, Elliott decidió tomarse un descanso del deporte en los próximos meses – lo que en la práctica será el periodo de gardening leave – antes de decidir su próximo desafío.
But with his current contract coming to an end later this year, and him having stepped away from the technical director role earlier this year in a job swap with James Allison, he has decided that now is a good time to move on.
«Ha sido uno de los grandes privilegios de mi carrera ser parte de este equipo Mercedes», explicó.
«Durante mi tiempo, lo he visto crecer desde un grupo de personas que se unen para ganar carreras, luego un primer campeonato, hasta ganar un récord de ocho campeonatos de constructores consecutivos. – y estoy orgulloso de haber contribuido a ese viaje».
“Aunque las dos últimas temporadas no nos han visto ganar carreras de la manera que aspiramos, nos han puesto a prueba de muchas otras maneras y nos han obligado a cuestionar nuestras suposiciones fundamentales sobre cómo ofrecemos rendimiento. Durante los últimos seis meses, he disfrutado desarrollando la estrategia técnica que esperamos pueda sentar las bases del próximo ciclo de éxito del equipo.
“He decidido que ahora es el momento adecuado para dar mi siguiente paso más allá de Mercedes: primero hacer una pausa y hacer balance, después de 23 años de trabajar a fondo en este deporte, y luego encontrar mi próximo desafío. Me gustaría agradecer a mis compañeros de equipo por 12 fantásticas temporadas juntos y desearles mucho éxito en los años venideros”.
