Tras correr su coupé S102.5 actualizado en las fechas de Spa y Le Mans del Mundial de Resistencia (WEC) 2012, el constructor nipón Dome dio el primer paso en el desarrollo de su sucesor, otro prototipo LMP1 pero adaptado a las reglas 2014.
El administrador de Dome, Hiroshi Fushida, dijo: “Estamos en pruebas aerodinámicas y hemos completado la primera etapa usando el S102.5. Muy pronto completaremos el modelo nuevo y seguiremos probando con él. Las cifras lucen bien; son muy impresionantes. El trabajo de diseño en el resto del auto también se está haciendo y estamos trabajando en el proyecto, pero no hemos decidido construir el auto todavía. No tenemos respaldo de fabricante alguno y construimos un auto para clientes. La idea que es que el auto pueda tener cualquier paquete de motor, ya sea híbrido o no”.
