Ma-Con Motorsport espera regresar a la F3 Europea, tras una ausencia de un año, en 2015 con el motor Renault, el cual probó recientemente con Nick Cassidy. El jefe del equipo Otto Schwadtke le dijo a AUTOSPORT que su equipo habría estado en las pruebas oficiales en Imola de no haber sido por el acuerdo tardío de Cassidy con T-Sport: “Hemos hecho mucho trabajo con los ingenieros de ORECA y el motor es muy bueno”. Agregó que su falta de ritmo en las pruebas de pretemporada de este año se debió principalmente a problemas electrónicos y de anclaje, más que al desempeño del motor.
