NASCAR está por confirmar su paquete de reglas para la Copa Sprint 2015, el cual se espera tendrá una reducción dramática en la potencia de los motores y alerones traseros más pequeños para mejorar la calidad de la carrera. La potencia de los motores V8 podría reducirse por hasta 125 caballos de fuerza debido a una escalada en la velocidad que podría llegar hasta 320 kph en óvalos como Michigan. El ex campeón Matt Kenseth, quien probó los cambios de aerodinámica, dijo: “Soy un fiel creyente en que el agarre aerodinámico menor es mejor”.
