El equipo Aguri quiere usar un tren motriz de la competencia en la Fórmula E 2016-2017. Las reglas del campeonato estipulan que un fabricante de tren motriz debe estar preparado para vender su motor, caja de cambios y paquete de convertidor a un equipo rival, por un máximo de 120,000 euros o rentarlo por 72,000 por campaña.
Aguri corre con un Spark SRT_01E de la primera temporada y tiene hasta finales de marzo para escoger el que usará para la próxima campaña. La homologación de los trenes motrices para la tercera temporada será hasta el 1 de julio, pero las pruebas de impacto deberán completarse antes del 1 de abril, después cualquier cambio se limita a ajustes finos.
