Durante la temporada 2015, Fernando Alonso ha corrido con una posición de asiento revisada. Antes, Alonso se sentaba muy abajo, pero ahora está más reclinado, aunque el asiento no descanse en el piso. En vez de esto, el asiento se levanta del piso y descansa sobre bloques grandes de espuma. Jenson Button, quien es más alto, tiene bloques similares, pero estos son de fibra de carbono rígidos y mucho más cortos. Es posible que los bloques protejan la columna vertebral de Alonso de los impactos que llegan a través del auto, los cuales dañaron su espalda en Abu Dabi en 2013.
