Utilizando neumáticos compuestos suaves, Raikkonen estableció el mejor tiempo, con 1m20.960s después de pasar una hora de la prueba del martes, mejorando por poco el tiempo que marcó Hamilton por la mañana, que fue hecho con el compuesto súper blando.
El esfuerzo de Hamilton fue lo suficientemente bueno como para terminar el día como el segundo en la tabla, mientras su compañero de equipo, Valtteri Bottas, se centró principalmente en completar una simulación de carrera, su mejor vuelta fue de 1m22.986s y terminó séptimo en la tabla de clasificación.
De esa forma, Mercedes terminó con un total combinado de 168 vueltas para el día.
Max Verstappen le dio a Red Bull el tercer mejor tiempo del día, con 1m22.600s, con neumáticos suaves, cuatro milésimas por delante del Haas de Kevin Magnussen, corriendo con súper suaves.
Esteban Ocon fue quinto para Force India también son súper suaves, por delante del Toro Rosso de Daniil Kvyat, Bottas y el Renault de Jolyon Palmer, que completó 53 vueltas después de manejar sólo una vuelta de instalación por la mañana.
| POS | PILOTO | AUTO | TIEMPO | DIFERENCIA | GIROS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m20.960s | – | 108 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m20.983s | 0.023s | 66 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 1m22.200s | 1.240s | 89 |
| 4 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1m22.204s | 1.244s | 118 |
| 5 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 1m22.509s | 1.549s | 86 |
| 6 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 1m22.956s | 1.996s | 68 |
| 7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m22.986s | 2.026s | 102 |
| 8 | Jolyon Palmer | Renault | 1m24.139s | 3.179s | 53 |
| 9 | Antonio Giovinazzi | Sauber/Ferrari | 1m24.617s | 3.657s | 67 |
| 10 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 1m25.600s | 4.640s | 40 |
| 11 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 1m26.040s | 5.080s | 12 |
