Ferrari presentó su auto nuevo de Fórmula 1, el SF16-H y aspira a poner en aprietos a Mercedes en el campeonato de 2016. Para este año presentaron un conjunto de colores donde se ve mayor cantidad de blanco que en los últimos años, principalmente en la cubierta del motor y el alerón delantero. Para hacer del auto «verdaderamente competitivo», según Allison, Ferrari ha optado por los cambios en varias áreas.
La nariz es más corta y alta, impactando positivamente en la aerodinámica, mientras que después de cuatro años con una suspensión a tracción, el coche está equipado con un sistema de varilla de empuje. Ferrari ha trabajado en el diseño de la unidad de potencia, por lo que influye en la cubierta del motor, que a su vez ayuda a la aerodinámica. También se ha mejorado la combustión, el turbo y la entrada de aire en un intento de encontrar un mayor rendimiento. En cuanto a las perspectivas del coche, Arrivabene dijo: «Normalmente no me he fijado los objetivos, mi jefe fija el objetivo para el equipo. «Creo que este año, tenemos que presionar un poco más. Nos gustaría luchar hasta el final por el campeonato. «Yo sé que no va a ser fácil, porque nuestros competidores no están durmiendo, pero estamos comprometidos a hacer todo lo posible.»
Después de conseguir tres victorias de Grand Prix con Vettel la temporada pasada, el equipo estará buscando presionar a Mercedes aún más esta temporada. Ferrari hizo progresos considerables con su unidad de energía en 2015 que le permitieron salir de las sombras de su campaña sin victorias en el año anterior. Pero al final de la temporada, Vettel terminó 103 puntos por detrás de Lewis Hamilton en la clasificación de pilotos y Mercedes con 275 puntos de ventaja sobre Ferrari en el campeonato de constructores. Esto destaca el déficit que Ferrari tiene que estrechar a Mercedes este año si ha de considerarse a sí misma un aspirante realista al título.
Evaluando el desafío de Ferrari para el próximo año, Allison dijo: «Ya en 2013, Ferrari no estaba en el nivel adecuado, a excepción de las paradas en fozos. «Hemos trabajado muy duro en todas esas áreas. El año pasado fue un paso decente hacia delante y esperamos que este coche sea otro buen paso para hacernos verdaderamente competitivos. «Hemos mejorado en todos los ámbitos. Todas nuestras esperanzas están en este coche y no podemos esperar para verlo en la pista.»
